電気自動車の加速は速いですか？ 三菱のｉとｉ電気自動車だとどちらの方が速いですか？

Answer 1

俺が前 理科の授業でビデオを見たとき、普通のiとiMIEVが加速勝負している映像をみました。
その映像ではぶっちぎりでiMIEVが速かったです！

余談ですが、バッテリーが床下にあるらしく、重心が低く安定していると聞きました。（ハンドリングも）

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

アイミーブに乗っています。

この動画の後半にガソリンi と i-MiEVの加速比較が出ています。

i-MiEVが、iガソリンターボをぶっちぎっていますよ。

http://www.youtube.com/watch?v=7g5j8YaVgZ4&feature=related

Answer 3

リーフで通勤してますので、残念ながら三菱の電気自動車について分かりかねますが、絶対にi-MiEVの方が加速度は大きいはずです。

2000ccガソリン車からリーフに乗り換えて、微妙なアクセルワークに合わせた加速と減速ができるところがいいですね。オートマチックのガソリン車ならアクセルを踏み込んで一呼吸してからシフトダウンして加速が始まりますが、電気自動車はアクセルを踏み込むと同時に加速が始まります。
一方、ガソリン車ではアクセルを戻してもしばらくは惰性で走りますが、電気自動車はアクセルを戻すことで発電による回生ブレーキが作動するため、減速度合いも大きめです。回生ブレーキで発電してある程度エネルギーを回収していると思うと、ブレーキを踏んで減速するのも楽しみですよ。

ただ、不必要な加速や速度を上げすぎると、電気自動車の特性として電池残量が急速に減りますので、ふんわりアクセルで「電費」よく走ることをおすすめします。

週末は、電気自動車の販売店で、加速ぅ-------------------っという電気自動車に試乗なさってください。

Answer 4

アイミーヴは速いですよ
通常のアイとはかなり違います
加速性は軽自動車の感覚ではないですね
たぶん軽自動車の感覚で乗ると驚くと思います

Answer 5

i-MiEVは意識的に発進トルクをかなり抑えています。
EV本来の発進加速性能はGT-Rよりも良いくらいです。
EVの知識がない方でも普通に運転できるように設定しています。

Answer 6

発進加速なら

アイ・ミーブの方です


ちなみに リーフの発進は 日産車の中でも屈指の加速です