アイ・ミーブの CVTはジャトコ製ですか？ 2012年式のMグレードです。 いわゆる副変速機付きのタイプですか？ 回答よろしくお願いいたします。

Question

補足

変速機は「一段に固定」とWikipediaに書いてあります。素人なので、こちらの意味も分かりません。 教えてください！

Answer 1

アイミーブや日産のリーフなどの純電気自動車は
「変速機」はありません。
「減速機」というのが機械的には正しいですね。

普通のガソリン車にも、もっと言えば自転車にでも変速がありますが、
なぜ変速するかというと
・「効率の良い回転数がある」
・「回転数の許容幅が狭いから」です。
自動車のエンジンなら800～7000rpm
人間なら0～130rpm
までぐらいしか回りません。
エンジンは回転が止まりそうな所はパワーが無いですし、
回しすぎてもうるさく、燃費も悪いですよね。

そこで「おいしい領域」を使うために変速をするのです。
特にCVTなんかの車は「燃費の良い」or「パワーの出る」回転数で加速していきます。

ところがモーターは基本的に、
0～20000rpmぐらいまでスムーズに回りますし、
回してもうるさくなりづらいです。
しかもエンジンには出来ない、回転が止まった状態から自力で回転し始める事ができて、
尚且、止まりそうな速度からでも力強く加速することができる(トルクが太い)という特性があります。

そのため、変速しなくても
極端な話、ガソリン車で言うところの「4速で発進して最高速まで」ということが簡単にできるのです。
ただ、モーターの回転数そのままでは速すぎるので「減速」してトルクを増やして
回転を落としてタイヤに伝えています。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました(^^)　

Answer 2

電気自動車だから、CVTみたいな変速機じゃなくて、最終減速ギアが付いてるだけ。
イメージ的には、ミニ四駆やラジコンカーみたいにモーターの回転をタイヤの回転に替えるギアみたいな物。