三菱 i-MiEV のみんなの質問

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ミツビシｉて欧州でも販売されていますが。

欧州の安全基準は厳しいと聞きますが。
というか欧州には軽自動車という規格がないので。

ミツビシｉも欧州の小型車と同じ安全基準をクリアーしなければならないということになりますが。
ミツビシｉて日本の軽自動車の規格で作られたのに。
どうして欧州の小型車の安全規格をクリアーできたのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

欧州仕様はフロントバンパーを大型化しています（このため全長が85mm長くなっています）。安全規格と言っても、実際にクラッシュテストは行われません。ほとんどメーカーが欧州規格に沿って製造しているという書類ベースの審査です。

実際にクラッシュテストを行って公表しているのはEURO NCAPによるアセスメントです。2011年のEURO NCAPではi-MiEVは星4つでした。同年の同クラスで星4つはi-MiEVのOEMも含めた3兄弟の他にはKia Picanto、Fiat Pandaでした。一方、VW Up! 3兄弟は星5つでしたし、2009年のトヨタiQも星5つでしたので、そこまでi-MiEVが安全というわけではないのが分かります。
なお、このEURO NCAPもクラスごとに基準が違って小型車になるほど甘くなるので、同じ星5つでもVW Up!やiQが中型車の星5つと同じぐらい安全というわけではありません。

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    特に バンパー

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