三菱 i-MiEV のみんなの質問

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最近の三菱自動車のラインナップですが、セダンタイプで2リットルから2.5リットルのガソリン車およびハイブリッド車が発売される可能性あるのでしょうか?それとアイミーブですが日産のリーフに比較しても

あの車格であの値段は高すぎるのではと思います。将来値下げされる可能性はありますかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

現在でも2Lセダンでは『ギャラン フォルティス』があります。2.5Lには『プラウディア』があります。

2Lのアウトランダーに『PHEV』というハイブリッドがあるので、このシステムをセダンに乗せる可能性は高いと思います。

アイミーブの価格に付いては 他社との価格競争で値下げされるか、価格はそのままで装備が良くなるか分かりません。

質問者からのお礼コメント

2013.7.28 20:46

よく分かりました。皆様ありがとうございました

その他の回答 (3件)

  • ギャランフォルティスラリーアートなら2000ccターボですよ。ハイオクですが。
    2014年発売のギャランとランエボが2000ccPHEVになります。
    どうやら三菱は、全車PHEV化するらしくてノーマルギャランでもPHEV搭載です。
    ちなみに2015年ごろ発売のパジェロもトライトンもPHEV!
    次期ランエボは、2000ccPHEVで500馬力です。狙いは、GT-Rらしいです。
    ギャランは、馬力等分かりませんが相当期待できそうです。
    もしかしたらディーゼルPHEVかも。

  • はっきり言って、2リッターを超える領域は当分自社開発なしです。

    プラウディア、ディグニティとして日産からフーガとシーマをOEM受けているようにOEMで済ませます。

    ホンダと同様にFR乗用車用V6エンジンが国内にないのがキモですね。

    パジェロ用を乗用車ライクにチューニングできる開発予算があればマシですが、
    今更コンベンショナルなV6よりもPHEVの品質向上と原価低減、
    次の搭載車開発に予算回すでしょうね。

  • 既に2495ccのプラウディアが有りますが

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