三菱 i-MiEV のみんなの質問
mid********さん
2013.7.28 08:38
あの車格であの値段は高すぎるのではと思います。将来値下げされる可能性はありますかね?
gc8********さん
2013.7.28 09:07
現在でも2Lセダンでは『ギャラン フォルティス』があります。2.5Lには『プラウディア』があります。
2Lのアウトランダーに『PHEV』というハイブリッドがあるので、このシステムをセダンに乗せる可能性は高いと思います。
アイミーブの価格に付いては 他社との価格競争で値下げされるか、価格はそのままで装備が良くなるか分かりません。
質問者からのお礼コメント
2013.7.28 20:46
よく分かりました。皆様ありがとうございました
aaaさん
2013.7.28 15:23
ギャランフォルティスラリーアートなら2000ccターボですよ。ハイオクですが。
2014年発売のギャランとランエボが2000ccPHEVになります。
どうやら三菱は、全車PHEV化するらしくてノーマルギャランでもPHEV搭載です。
ちなみに2015年ごろ発売のパジェロもトライトンもPHEV!
次期ランエボは、2000ccPHEVで500馬力です。狙いは、GT-Rらしいです。
ギャランは、馬力等分かりませんが相当期待できそうです。
もしかしたらディーゼルPHEVかも。
him********さん
2013.7.28 09:25
はっきり言って、2リッターを超える領域は当分自社開発なしです。
プラウディア、ディグニティとして日産からフーガとシーマをOEM受けているようにOEMで済ませます。
ホンダと同様にFR乗用車用V6エンジンが国内にないのがキモですね。
パジェロ用を乗用車ライクにチューニングできる開発予算があればマシですが、
今更コンベンショナルなV6よりもPHEVの品質向上と原価低減、
次の搭載車開発に予算回すでしょうね。
gov********さん
2013.7.28 09:03
既に2495ccのプラウディアが有りますが
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