三菱 i-MiEV のみんなの質問
gia********さん
2013.5.27 19:38
ホントはアホアホマンさん
2013.5.27 20:19
電気自動車が安いですね。
電気自動車はすでに市販されています。
日産のリーフと三菱のアイミーヴが有名ですね。
どちらも200万円~300万円台で買えます。
補助金を使えばもう少し安いかと。。。
燃料電池車は、トヨタが2015年に市販予定です。
価格はまだわかりませんが、500万前後かなと思われますね。
原価はもっとすると思います。
燃料電池車は電池スタックの触媒にプラチナを使うので値段的に高くなってしまいますね。
最近は、触媒にプラチナを使わない技術も開発されつつありますね。
これからが楽しみですね。
sky********さん
2013.5.29 13:17
電気自動車、でしょう。目指す航続距離で変わるかもしれませんけど。
それよりも、燃料電池車には未来はありません。燃料となる水素が、どこかを掘ったら湧いて出てくるわけではないからです。
水を分解するのか、メタンあたりを改質して使うのか、みたいな話もありますが、結局のところ、そのエネルギーのもとは、電気だったりガスだったりというわけです。なら、わざわざ手間のかかることをして、非常に高い値段の機器をわざわざ車に搭載して、というよりも、そのまま電気で使えば?となるのはだれの目にも明らかですよね。
各メーカーは燃料電池車という低公害車を研究している、というポーズと、燃料電池車を研究することは電気自動車を研究することとほぼ同じようなことですから、無駄にならない、ということでやっているにすぎません。将来町を燃料電池車が走り回るなんていうのは、単なる幻想なんです。
mon********さん
2013.5.28 06:10
燃料電池車は「燃料電池」という一次電池を使った「電気自動車」です
おそらく質問の意図は「燃料電池を使った電気自動車」と「現在一般的なリチウムイオン電池電気自動車」でどちらが安いかと言う意味だと思います
だとすると燃料電池車の方が圧倒的に高くなります。
技術の進歩が止まることはないと思いますし、
実用化開発レベルが全然違うので、
その差はだんだ小さくなると思いますが
どちらもある程度進化が見られた時点で
「そのコスト差はほぼ(水素タンク等固有のコストも含めた)電池の差」
になるのではないでしょうか
ただ燃料電池車にも回生用でキャパシタや二次電池は使われるでしょうから
その分は割高になるでしょうね
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