ハイブリッドカーの運転感覚・・・・・ ハイブリッドカーや電気自動車を運転された事のある方いたら教えてください。

Question

プリウスやインサイト等のハイブリッドカーやi-MiEV、リーフ等の電気自動車ってガソリン車と比べてアクセルを踏んだ時の感覚はかなり違いますか？ よく慣れてない人が急発進してしまうという話を聞いた事があるのですが、そんなにシビアなのでしょうか？

Answer 1

プリウスはアクセルに関してはATとCVTの違い程度のものです。
それよりも違うのはブレーキですね。
まずエンジンブレーキ効きません。
停止のときは回生と機械ブレーキのダブルで効くので、
泊まる直前に緩めないと強すぎてカックンになります。

質問者からのお礼コメント

みなさん回答ありがとうございました。今回は uni_punchさんにBAを差し上げます。他のみなさんもありがとうございました。

Answer 2

昨夜、雨の信号待ちでどうしても前を走りたい車がいたのでパワーモ－ドに入れ、走ってみました。べた踏みしてないのにタイヤが空転、ありえないトルクを発生しました。エコモ－ドでは少し鈍いですが、、。一度、3500以下のノンタ－ボ車とシグナルＧＰしてみたくなりました。ゼロヨンではどのクラスの車レベルなのでしょう。

Answer 3

その逆だとおもいますよ
アクセルの反応が鈍いです
低燃費を狙っての設定だと思います

踏んでも加速しない
ターボ車から乗り換えで実感しました
信号の右折発進が最初焦ります
ワンテンポ加速が遅いです

Answer 4

プリウスを運転した事がありますが、特にそのような急発進をするような状況にはなりませんでした。