三菱 iのデザインとRRに惚れて購入を予定しています。

Question

ターボ車でも、いろんなグレードがありますが、装備等含めてどのグレードがおすすめでしょうか？

Answer 1

i、懐かしいなぁｗ

大学生の頃、レンタカーで借りて、24時間で約940km走りましたｗ

ちなみに、iはRRではなくMRです。

他の方も言っているように、最終型でもH25年式と古い車です。

よって、グレードを選ぶ贅沢は出来ないと思って下さい。

お目当てのグレードや色があれば、ラッキー程度。

そこに拘るよりは、少しでも新しく走行距離も少ない個体を選ぶべきです。

iの独特なデザインは私も好きですが、実際に900km以上乗ったので感想を言います。

エンジンが後ろにあるので、トランクルームが狭く、トランクの床面の高さも高いので重い荷物を積み下ろしする際は少し大変です。

また、前後でタイヤの大きさが違うので、ローテーションしてタイヤを長持ちさせることが出来ません。

その他の特徴としては、N-BOXよりも長いホイールベースにも関わらず、小回りが利きますし、エンジンが後ろにあるので後ろからの衝突にも強いらしいです。

エンジン等の部品は別として、ほとんどの部品は現行のi-MiEVと共通だと思うので、しばらくは部品の入手には困らないかも知れません。

質問者からのお礼コメント

細かなアドバイスをいただきありがとうございます。
今後購入にあたり参考にします。

Answer 2

アイミーブにしか乗った事が有りませんが、60㎞で４車線有る揺るカーブで、恐怖を覚える程走行性能の、低い車でした。
三菱はこんなにレベルが低いの？と感じた程です。RR確かに難しいのでスマートも、真っ直ぐ走らないなんて、現行モデルでも初期には言われていましたからね。
選べる程良い個体は残っていないと思いますが？

Answer 3

いろんなグレードがありますが、装備等含めてどのグレードがおすすめでしょうか？


デザインが好きなら

良い車輛



個人的には

前輪駆動車をお勧めいたします

Answer 4

古い車なのでグレードで選ぶより現車の程度が最優先ですね。