アイミーブなど電気自動車の人はガソリン価格が上がっても平気ですか？ そんなにお金が困んない？ ↓

Question

ガソリン価格 ４週ぶり上昇


資源エネルギー庁が１５日発表した全国のレギュラーガソリンの平均価格（１３日時点、１リットルあたり）は、
前週より１・４円高い１４１・０円だった。値上がりは４週間ぶりで、１４０円台となるのは６月２５日（１４１・２円）以来だ。

シリアの内戦激化に伴う中東情勢の不透明化で、日本やアジア向けの指標となるドバイ原油が上昇した。

ハイオクも１・３円高い１５１・８円、軽油は１・１円高い１２２・２円だった。灯油（１８リットルあたり、店頭）は７円高い１５９２円だった。

（2012年8月16日 読売新聞）

Answer 1

自分はアイミーブのMタイプに乗ってます。
現在の人気軽自動車の本体価格が160万から170万近くになっているので、Mでしたら補助金を引いた後ではそんなに差がありませんので決して高い高級車に乗っている気分ではないです。
今のところは原油の高騰がそこまで電気代に反映されてないのと、深夜電力を利用して充電しているので低コストです。
ガソリンの値段が上がればあがるほどに電気自動車の燃料代の優位性が出てきます。現在は充電スポットで無料で充電できるので実際に家で充電するのは半分程度で劇的に燃料代は減りました。
用途は通勤と買い物限定ですが複数、車を所有しているのでとくに問題なしです。
今の状態が続けばガソリン車を所有するのに比べたらかなりの、車の価格差を加味しても、オイル交換などの経費もないので、お金が浮きそうです。

質問者からのお礼コメント

やっぱりそうか。

ガソリン車は
ガソリンスタンドに行かないと走れないから
面倒だ。

Answer 2

電気自動車の急速充電施設ならボランティア営業だから

正業として営むなら1,500円は必要ですよ

たかり同然の行為です

Answer 3

全くの無関係ではいられないんではないでしょうか。 短期的にみれば、ガソリン価格が上がっても、それがすぐにお財布に影響は出ないかもしれませんが、電気とゆうのはあくまで二次エネルギーですので、なにか別のエネルギーから作り出さなければいけません。 今現在はまだ原発もあり、深刻な電力不足にはなってないうえ電気自動車もあまり普及していないので、そう大きな問題にはなっていませんが、 国のエネルギー政策の見直しなどで、原発が廃止、(将来的に） 原油の高騰、円高の終了、 電気自動車の普及 など、これらのことが重なったりした場合、慢性的な電力不足に陥る可能性が非常に高く、それに伴う電気料金の大幅な値上げも十分考えられることで、 そうなると電気自動車のイチバンのメリットとされる、ランニングコストの安さも失われてしまうことにもなりかねません。 そうゆう意味で電気と石油は実は密接な関係にアリ、双方とも影響し合っていると言えるのではないでしょうか。

Answer 4

リーフで通勤しています

電化住宅プランの深夜電力で充電すると、１回あたり最大２３０円。リーフのエコモードで約１７０キロ走れます。

通勤は１日５０キロ走れればよいので、１回充電すると３にち通勤できます。従って、１ヶ月の電気代は約2000円。ただし、電池が空になってから充電することはまれなので、もう少しは安くなるでしょうないでしょう。
エアコンを使うと、１日おきに充電をて１ヶ月あたりの電気代が約3000円です。
年間の電気代は約３～４万円を見込んでおけば、十分です。

ちなみに、以前乗っていた2000ccのガソリン車では、１ヶ月のガソリン代が約１万７千円かかっていました。また、年に数回のオイル交換も含め、日常の消耗費は年間約２０万円でした。

個人的には、以前のガソリン車と同程度の大きさであり、走り具合もまずまずで、気に入っています。

リーフは補助金を差し引き、グレードＧが約３４０万円でした。これに補助金の保有義務が６年間あるため、その間の電気代も含めると約３７０万です。

購入にあたっては、リーフの代わりにガソリン車を購入した場合の購入費用と維持費を試算しました。こちらはオプションを含め購入費用が約３００万円。ガソリン代やオイル交換で６年間に１２０万円が必要になります。

したがって、私の場合は、リーフが『エコ』ノミーだったので、購入しました。


余談ですが、試乗はなさいましたか。まだなら、ぜひどうぞ。加速は病み付きになりますよ。

Answer 5

EVはガソリンを使用しないので貧乏人には助かります。
http://www.teslamotors.com/jp/
http://www.youtube.com/watch?v=RESC54vHr40&feature=related

Answer 6

ガソリン給油と無縁なので、ガソリン価格は関係無いですね。

アイミーブやリーフのような買い物にしか使えない車に高級車並の出費できるような人達だから、ガソリン価格も気にしないのかもしれませんが、、。

Answer 7

電気自動車はあくまでも環境に優しい車です
ランニングコストが安いという理由で選ぶものでは無いと思います

同じ軽自動車を買っても、
車体価格の差額でいったい何リットルのガソリンが買えるか計算してみましょう

Answer 8

それは考え方が狭すぎでしょう。
そりゃもちろん、燃料代としては、多少上がっても関係ないと言えると思います。
しがし、原油価格が上がるとなると、製造や、流通など、あらゆるところでコストが上がることになります。
つまり、何に乗っていても、いや、車に乗っていなくても、原油高は物価上昇を意味するので、平気とは言えないと思います。