このところ電気自動車が欲しくなっていて現在三菱アイのガソリン車に乗っている流れでアイミーブを探しているもののなかなか見つかりません。 三菱のekクロスevも視野に入れています。

Question

ここからが質問なのですが150万ほどでアイミーブの中古を買った場合、国からの補助金はおりますか？
自治体から数万円程度なら中古車でも降りるのは分かりましたが、新車で、国から補助金もらう方が得なのか、中古車で半額くらいで買う方が得なのか迷ってます。
アイが好きなのでアイミーブと言え流れが普通かもですが、ekクロスevの方が走行距離も伸びていてマイパイロット、自動駐車も魅力がありますがオプションですし、それつけるとそれなりに高くなります。

ちなみにアイミーブはMのバッテリーが1番良いらしいのですが欲しいのは、Gか、Xですが、Xは、軽ではないらしいので、車税も変わってくると思います。
皆さんのご意見をお伺いしたく思います。
宜しくお願い致します

補足

回答をくださった皆様、本当にありがとうございました。 8月の車検目前に現在も思案中ですが、私のiもミラーとかちょっとグラグラしてきたりちゃんと走ってはくれていますし大好きですが昨日、縁石をバックで踏んだ途端アクセルを踏み加速して危なかっだこともあり、安全装置など最先端の物を付けるのが良いとも考えて皆様のご意見も踏まえて新車を考えてます。iが私にとって初めての車だった事もあり、情はあるもののきっと新車も可愛がっていけると思います。

Answer 1

中古車は国からの補助金は出ませんよ。
新車を買ってもらうための政策です。

アイミーブGにのってますが、良くも悪くも10年以上前の設計の車です。
ガソリン車からの乗換えなら電気自動車という事に感動すると思います。実際私もそうでした。私のはたまたま、バッテリー交換済みの車両で劣化無しだったので航続距離120〜150kmで不満はありません。
しかし、多くの中古車は多かれ少なかれ劣化しているはずなので航続距離は要確認です。

アイミーブでGとかXを希望するということは装備や航続距離を気にしていると察します。新型のEVと比べると装備や質感は雲泥の差です。私なら迷わず新型を買います。


アイミーブのデザインに余程の思い入れが無ければ新型をおすすめします

Answer 2

まず中古車には補助金が出ません。一円も出ないので、表示価格通りの値段です。

さてアイミーブの劣化しないバッテリーを積んでるＭグレードに、
新車から１１年乗っていますが、まだまだ充分に乗れる感じです。

けれどこれを中古で100万円出して買うなら、
補助金引いて150万円のEKのBEVを買いますね。
それほど新型の装備は良いですから。

ましてバッテリー劣化の可能性のあるＧやＸや普通車のアイミーブは、
好きだからわざわざ乗るだけのモデルであって、
このような質問で問うような車ではなあいです。
だってコストパフォーマンス悪いですから、
知識あって合理的に考えたら損なんです。
好きならアイミーブＸ普通車でも満足しますが、
比べちゃうと選択肢から外れますよ。
そもそもバッテリー劣化してると中古は安いはず。
バッテリー載せ替えだとその値段なのかな。

Answer 3

ん？
Xグレードは、軽自動車もありますよ。
同じXグレードで軽自動車、普通自動車の二種類になっています。
2018年に軽自動車から普通車に切り替わっています。2019年以降は普通車しかありません。

車選びは個人の趣味なので何とも言えませんが、長く乗るなら新車一択です。
BEVの技術はアイミーブの頃から格段に進歩していますからね。
ちなみに私はホンダeを所有しています。アイミーブからの買い替えです。

Answer 4

新しいのを買ったほうがいいとおもいます
https://youtu.be/v2lntvvTURU
https://youtu.be/xVtdO16ySk4