三菱 i-MiEV のみんなの質問

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電気自動車(EV)に興味があります。

一回の充電での走行距離は少ない(180kmくらい?)ですが、
その一回の充電に必要な電気代はいくらくらいなんでしょう?

ガソリンと燃費を比較するのも難しいですが、
必要な電気代をガソリン1リットルの値段で割れば、
リッター何キロと比べられるんじゃ無いでしょうか?
ここで検索すると、ほとんどの充電ステーションが無料なので、
無料ばかりを使えば、燃料代0円なんですが、そうも行かないし。(笑)
自宅で充電する電気代を知りたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

電気自動車にも種類があります。
うちは日産のリーフと三菱のアイミーブがあります。

自宅の充電にしても、電気の契約によって、単価が違います。
うちのアイミーブは深夜電力の利用や、リーフに比べて電池が小さいので一回の充電にかかる電気代は100円以下です。
リーフでも300円はいりません。これでアイミーブが80㎞くらい、リーフは大食らいで100㎞くらいしか走りません。

ガソリン車で燃費が15㎞/Lくらいでしょうか?ガソリン150円で1㎞走るのに10円程度、うちならアイミーブで1㎞走るのに1円、リーフで2.5円程度がうちの計算値です。(リーフは実際はほとんど無料充電です。)
うちはきつい坂道も多いので、電気自動車には比較的不利な条件です。

質問者からのお礼コメント

2014.9.11 21:12

皆さん、有難うございました。実際のEV2台体制の方にBAを!

その他の回答 (3件)

  • 当方は10年前からオール電化で原発停止で値上がりした
    現在の電気契約では23時~7時は約11円/kwhです。
    仮にほぼ空から満充電したとして250円程度必要になる試算です。

    また、当方新車から乗り始めてから6000km走った現在までの
    平均電費は8.6km/kwhなので平均的には約11円で8.6km走れる
    ことになります。
    ガソリン1L 160円とすると1L分の燃料費で約125km走れる
    ことになります。

    遠出した場合は外の急速充電器(ほとんど無料)を使用するので
    実際はもっと燃料費は少ないです。

    月に2~3回、週末に片道140km(峠越えの田舎道+高速)の釣行へ
    行きますが行きは140km走ってバッテリ残30%です。帰りは同じ距離
    ですが25%ほどの残になります。

  • 電気代の盲点。
    ブレーカーの容量を上げただけで3~5割くらい電気代が上がります。
    深夜割引を使う場合は昼間の電気代が上がります。
    ですので単純に充電に使用した電気代で計算するのはどうかなと思います。

  • まず、こちらを。
    http://ev.nissan.co.jp/LEAF/

    フル充電で228km(JC08モード)
    深夜電力を使うと約300円

    あとは自分で計算(換算)してください。

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