電気自動車が売られていますが、電気代がかかるわけですから、ハイブリッドと比べてランニングコストはどちらが低いのですか？

Answer 1

EVがハイブリッド車ふぜいと、ランニングコストで
比較されるなんて、電気自動車乗りとしては、屈辱です。


自動車税
リーフ 29000円
アイミーブ7200円

アクア34500円
プリウス39500円

※私はリーフとアイミーブを所有してますが2台の
自動車税を合計しても、プリウス1台より税金が安いです。

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エンジンオイル交換 エレメント交換
リーフ 0円
アイミーブ0円


アクア、プリウス1台 0wー20で1回4000円×年間2回+エレメント1000円
合計で、年間9000円
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燃料代 1000円で走れる距離

リーフ(深夜9.33円×最大充電量24kw=224円 で約4.46回充電可能
満充電で120km走るとして、120×4.46回=535.2km走れる)

アイミーブ(深夜電力9.33円×最大充電量10.5kw=98円で、約10.2回充電可能
満充電で100km走れるとして、100×10.2回=1020km走れる)

アクア、(1L=40km ガソリン1L=150円として 40×6.67=267km走れる)

プリウス(1L=35km ガソリン1L=150円として 35×6.67=234km走れる)
(6.67は、1000円を150円でわった数日です。)
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こんなにも差があります。ハイブリッド車なんて、維持費は激高です。

質問者からのお礼コメント

ていねいに、ありがとうございました。

Answer 2

現在は電気自動車
しかし、
今後変わる場合があるかもしれません
ＶＨＳとベーターになる場合があります
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1487145149

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1187145036

Answer 3

リーフで通勤しています。

我が家は、電化住宅プランの深夜電力で充電して、１回最大230円です。１週間に３回充電して、690円。１ヶ月で約3000円以内です。

カーナビの通信料、定期点検の手数料、日産カードの年会費込みで月額1500円の有料会員に申し込めば、カーナビ内蔵の通信機でオペレーターと直接電話でき、電欠等のトラブルでも救援は携帯電話が不要です。
また、充電場所の情報が自動更新されたり、携帯電話やパソコンからエアコンを動かせるので、寒い朝などは車が暖まったところで快適に通勤できます。

これだけ便利で、ランニングコストは、電気代と有料会員サービスを合わせて、私の場合は１ヶ月に約4500円以内。携帯電話の料金より安いですよ。



予断ですが、以前の2000ccガソリン車では、ガソリン代だけで１ヶ月約１万７千円でした。ランニングコストは大幅プライスダウンです。


試乗がまだなら、ぜひどうぞ。電気自動車の加速ぅ－－－－－－－－－－－－－－－－－－って感じは、病み付きになりますよ。

Answer 4

ランニングコストは電気自動車の方が安いですよ。
ガソリンみたいに、高額な税金がかかってないですし。

電気自動車の場合。
リーフの搭載電池容量が、24kWhr です。
1kwあたり25円ぐらなので、満充電で、600円。
200km程度走れるので、3円/km ですね。

HVの場合、
アクアが40km/L走って、ガソリン価格が160円/Lなので、
4円/Lですね。


でも、200kmしか航続距離がない車と、1000km程度走れる車は、
基本性能的に、別ジャンルだと思います。
最大出力は80kWだそうですが、それだと、
20分でバッテリーを使いきってしまいます。
ラジコンカーじゃあるまいし、、、、

Answer 5

ＥＶの方が、ランニングコストは
低くなります。
航続距離の短さと、充電ポイントの
少なさで、長距離移動に難があります。