三菱 i-MiEV のみんなの質問
z_d********さん
2012.3.13 22:42
走る場所で、変わるのは知ってますが
「このクルマが1番」っうのを
あげてください( ^ ^ )/□
回答よろしくお願いします!
補足
現行でも旧型、絶版でも何でも可 ですヾ(@⌒ー⌒@)ノ
ich********さん
2012.3.13 23:07
現行最速はミツビシのi-MiEVでしょう
軽自動車枠にするため64馬力に抑えられていますが、トルクは18.4キロです
中間加速は2500ccのセダンより速いかも
1トンの車を18キロのトルクでグイグイ押し出しますよw
旧型ならカプチーノかなぁ
質問者からのお礼コメント
2012.3.16 17:43
皆様、たくさんの回答ありがとう
ございます( ^ ^ )/□
BAすんげえ悩みました(>_<)
1人にしか選べないのが残念です。。。
貴重な回答ありがとうございました!
kud********さん
2012.3.15 22:45
ジムニー
極悪オフロード、雪道最速
意外や意外ですが、現行は舗装路もそれなりに平気です
los********さん
2012.3.14 00:30
アルトワークスのミッションギア
じゅげむ
西川のりをさん
2012.3.14 00:08
フレイザーFRASER FC-4でしょう。
って以前似た質問で回答したら難癖付けられました。
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1381376893
知恵袋ユーザーさん
2012.3.13 22:49
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail/DA/S005/F001/M005/G004/
現行モデルなら多分これが最速だと思います。
直4ターボですし、前影投影面積も一番小さい車だと思います。
おいらは、ちびのりさん
2012.3.13 22:45
現行モデルなら・・・Kei Worksって無くなったんだっけ?
旧モデル込なら・・・チューンド・カプチーノか?
■反則だけど、マツダ・シャンテ ロータリーby雨宮?
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