三菱 i-MiEV のみんなの質問
ronchikunさん
2011.3.10 23:15
他のEV(PHVプリウスやi-MiEVなど)と違って、リーフは充電ポートの位置がフロント中央にある理由が気になって・・・
充電コンセント(急速&普通)が、何処にあっても対応できるようにしているのかなぁ?と思いつつ・・・
wan********さん
2011.3.10 23:19
EV車は以外とフロントマスクに充電ポートがあるのは多いと思います。
フロントへ駆動機構を集中した方がコストを下げることができる面もあるでしょう。
まだ充電コンセントの規格は国際標準が決まっていません。
他の規格と同様に、欧州、日本、北米で別々の規格が推奨されており、主導権競争が展開されています。
リーフは北米市場を見込んでいるので、日本と北米の2つのコネクタが搭載されているようです。
欧州ではMercedesが主体となって規格化が進んでおり、日本規格は劣勢になっているのが現状のようです。
又、充電電圧も欧州の400V系、日本,北米の200V系があり、なかなか標準規格がまとまっていませんから、国際的な普及まではかなりの時間がかかるでしょう。
(ronchikunさんへ)
質問者からのお礼コメント
2011.3.11 21:59
wan2three4fiveさんはじめ、回答下さった方(stray_sheep_baaさん&yhavez034さん)ありがとうございました。私も何れEVユーザーになると思いますが、もう少し低価格且つ航続距離&充電スタンド?が増えてから・・・と思います。
yha********さん
2011.3.11 00:32
いろいろ意味はあると思いますが、駐車スペース等でも充電できるようになった場合、横にプラグ挿してるとと、挿してるの忘れてそのまま走る人が出てくるかもしれないけど、前なら絶対に気づくから抜き忘れ事故が減る。という意味もあるらしいです。
str********さん
2011.3.10 23:23
ronchikunさんへ
この写真の場所の件?
確かに、充電後に、先へ進むという
燃料補給のスムーズ差は出ないですが、
対面駐車として、駐車中に真ん中の柱から両面の
車に充電するとなると、サイドより場所的には有利です。
けど、慣れない人が・・・突っ込むんだろうな・・
充電ポストの破損・・・・・
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