suaoki ポータブル電源 G1200 から電気自動車に充電したいです。と質問した者です。 suaoki ポータブル電源 G1200 から充電を試した経験がある方いらっしゃいませんか？

Question

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13210160718

と聞きましたが、他の大容量のポータブル電源で実施してみた方いらっしゃいますか？
なお、G1200 から電気自動車に充電は一応できました。
もちろん、自動車の駆動用バッテリーのほんの少しのみです。ただ、望んでいたことは可能でした。
ポイントは、以下の２点。
・１００Vで普通充電
・１０Aよりも小さい電流で充電可能なケーブルを使用

純正ではないですが、ネットで２、３万で販売している電流値を設定可能なケーブルを購入し、
８AでG1200に接続して、充電するとエラーにならず充電します。
１０Aで充電するとG1200は、エラーになるようです。
G1200は、正確には電圧は110Vあたりなので、少し電流値がぶれるとエラー判断に引っかかるようです。
１００V充電の場合は、アースの有無をチェックしていないかもしれません。
ソーラーパネルを使用して4/5目盛まで充電したG1200を1/5目盛まで i-MievのTypeMに 充電し、多分５Km 分くらいの充電ができました。
純正ケーブルではないので、マネはしないでくださいね。
先の質問で回答頂いたことも参考にさせて頂きました。ありがとうございます。
ただ、プリウスPHV(現行型)の充電ケーブルが６Aの電流値なので、試してみたかったのですが、こちらのケーブルは試していないです。（値段的に高いから）

家にソーラーパネルを設置してなくても、この手順を踏めば一応のソーラー充電が可能です。
これからの季節は、ソーラーよりも風力なので、風力発電にトライしたいです。
共感頂ければ幸いです。

Answer 1

おぉ、実際にやってみましたか。素晴らしい！
アース無しでも大丈夫でしたか。充電時間はどのくらいでしたか？

私はミーブのキャブにソーラーと鉛蓄電池載せるの計画して色々調べましたが、あまり実用的でなかったので計算段階で断念してしまいました。。

tod****さんの実行力は尊敬に値します。
先の回答で実験のための実験と言う失礼な言い方してすみませんでした。

応援してますので、また実験結果を教えて下さい。

ただ、風力発電は電流変動が大きいのでバッテリーには優しくないですよ。それに、風力とソーラーのハイブリッドは相性悪いので、ソーラーだけの方をお勧めです(実験済)。