三菱 i-MiEV のみんなの質問
平和大好きさん
2013.6.12 06:12
mb3********さん
2013.6.12 21:02
ガソリン代がかからないという表現には、少しだけ抵抗がありますが、アイミーブのオーナーですが、燃料代はガソリン換算で9割減です。
ガソリンを注げば、リッター53.8円のガソリン税がかかってますが、電気自動車は納税してません。このメリットは大きいです。
補助金の金額の多さもメリットです。アイミーブ2台所有でで高級ガソリン軽一台分の補助金を国からいただいてます。
今のところ、ほとんどの充電スポットでエコの名の下に無料で充電させていただいております。
最近はかなり、充電スポットが充実してきていて、電気自動車の航続距離は短いですが、充電スポットを渡り歩いて、片道200キロから300キロの小旅行も可能となってきてます。アイミーブの場合は満タンまでの充電時間が短いので、充電の回数が増えてもあまり気になりません。トイレ休憩や食事の間に充電できてます。
デメリットとしては、高速走行はきついです。充電の電気の浪費が激しいです。
質問者からのお礼コメント
2013.6.13 08:48
みなさん、ご丁寧に教えていただき有難うございました。
より具体的にお答えいただいたmb300dt124さんに決めさせていただきました。
大変勉強になりました。
丹治郎丸さん
2013.6.12 14:23
内燃機関であるエンジンと電気モーターとではエネルギー効率が格段に違うため、内燃機関のガソリン車よりも電気自動車の方が一定走行距離当たりのコスト(ガソリン代:電気代)が安いと言うのが最大のメリットです。深夜電力を活用して充電すれば更に安くなります。
ただし、一方、航続距離が短いこと、ガソリン給油の様にスピーディーに充電が出来ないこと(高速充電でも30分位は掛かります)、更にそもそも充電できる設備がまだまだ少ないことが最大のデメリットです。
よって、一度の充電で往復出来るような通勤、チョイ乗り用途には良いですが、長距離ドライブなどには基本、適さないと思います。
普段の街乗りや通勤は電気自動車、遠出する時はレンタカーのような使い分けが一番良いかも知れませんね。
自分は、チョイ乗り用には電動バイクを使っています(^^)
him********さん
2013.6.12 06:38
そりゃもちろん航続可能距離がまだまだ短いことでしょう。
確かにガソリン代はかかってないけど、燃料費と同意である電気代はかかってるから、
燃料費がかからないと言うのは間違い
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