三菱 i-MiEV のみんなの質問
unk********さん
2013.2.14 00:28
純電気自動車と、プラグインはどちらが売れることになりそうですか?
将来的には電気自動車が主流になりそうな気がするのですが、今しばらくはプラグインが売れるのでしょうか?
ina********さん
2013.2.16 19:24
リーフに乗っています。
最近、巷にリーフが若干増えたかな?って思いますが
リーフやアイミーブなどを乗ってる人の姿で気になる事ありませんか?
ほとんど、白髪交じりの年配の方が多いです。
リーフのオーナーズミーティングに行っても、まるで「老後の同窓会」
みたいです。
20~40代からほとんど、支持されていません。
PHVも同じようなご年配が乗ってる事が多いですが、
まだ、EVよりはマシかも。
質問者からのお礼コメント
2013.2.20 21:39
ありがとうございます。
inf********さん
2013.2.20 15:43
電気だけですと走行距離も短く充電の回数が増えます、PHEVですと電気とガソリンとエンジンで発電します自家充電もするので走行距離も伸びて災害時にもエンジンで発電が行えて電気が使える利点があるのでメリットが大きいと思います。
燃費も向上し走行距離も飛躍的に伸びて発電充電も行えるPHEVは魅力的です。
niy********さん
2013.2.14 00:55
棲み分けが進むんじゃないかな? 短距離目的のコミューターがメインであればEV、長距離目的ならPHEV。
今、リチウムイオンバッテリーの末端価格が1kWhで10万円ぐらい。なのでリーフとかが26kWhだとバッテリーだけで260万円だ。政府の予想だと2030年には、この10万円が0.5万円まで下がるだろうと予測してるが多分それぐらいになるとEVが輝き出すかな?
実際にケータイのリチウムイオンバッテリーって、10年前には5千円してたけど、今スマホのリチウムイオンバッテリーって容量が2倍になってるのに千円ちょいで買える。なのでこの政府の予想はムーアの法則にも合致するし割と的確かと思うよ。リチウムなんて塩と同じぐらいありふれた物質なんでね~
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