三菱 i-MiEV のみんなの質問

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i-mievの三菱ディーラーでの充電はいつか有料になるのでしょうか?

自宅に充電器がないのに電気自動車(i-miev)を買おうとしています。
三菱のディーラーの急速充電器を借りる等して、今は問題ないでしょうが、

将来ディーラーの充電器が有料になったり、時間制になるのではないかと不安です。

補足

自宅は賃貸ですので、車は月極駐車場。 コンセントはありません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

今でも、一部都市部では有料化が始まっています。地方では無料が多いようです。なぜ電気を無料にできるか?ですが、電気自動車は原則値引きがありません。つまり定価販売。ディーラーの粗利がガソリン車よりはるかに多い。その分が、電気代の経費なります。 だから、決してディーラーが損しているわけではありません。急速充電器設置にも国からも補助金が出てますし。

ただ、個人的好みですが、三菱の電気自動車は既存車種のEVモデル。 ならば若干お金を出せば、アウトランダーPHEVも射程圏ですね。プリウスPHVの3倍!もEV走行可能で。急速充電器にも対応。電池容量もプリウスPHVの約3倍。で価格はプリウスPHVのLモデルを除けば、若干アウトランダーPHEVの方が安い。PHEVはPHVよりモーターの受け持つ部分が高いです。 1月発売開始で予約受付中です。よかったら参考にしてください。

その他の回答 (6件)

  • いつまでも慈善事業と言う訳には行きません

    充電スタンドの損益分岐点を求めましょう
    充電原価(電気代)事業用電力で600円
    スタンドの維持管理費(無人)で200円程度

    稼働率100%のスタンドなら1回(1台)辺りの損益分岐点は800円になります
    集り行為が増えて有料化になれば相場として1回辺り1500円辺りが妥当な金額でしょうね

    ※1台1000円では誰も事業展開を考えません

  • 三菱販売店では、すでに有料です。

    三菱では、チャデモチャージ会員として、毎月1050円の会費を支払うことで、充電時の支払いは必要ありません。残念ながら、三菱販売店では24時間の充電器利用はありません。

    なお、日産販売店では、リーフオーナー専用有料サービス(会費1500円)に加入することで、無料で充電できます。また、日産販売店では、24時間利用できる店舗が増えてきています。今のところ、営業時間外は三菱車の充電も無料でが、数年以内にジャパンチャージネットワーク会員用の有料サービスに移行します。こちらの会費は、複数の基本料が設定されています。

    いずれにしても、自宅には、充電専用の屋外コンセントを設置なさることをお勧めします。寝ている間にフル充電です。あとは、電欠しないように帰宅するだけです。帰宅の前に、必ずしも販売店で充電できるとは限りませんよ。

  • EV充電用AC200Vコンセントの設置をしてください。
    またコンセントは地上から1m前後の高さに設置してください。
    20A以上の専用分岐回路が必要です。
    漏電遮断器を設置してください。
    コンセントには必ずアース接続を施してください。
    三菱ホームページより・・

    電気自動車を所有するのは、自宅に駐車場があり
    充電ステーション・・スタンドの工事が必要です・・
    ついでに言うなら、充電中大雨が降っては危険なので
    屋根付き・・ガレージが必要かも・・
    よく分からないが、200Vの工事なので再度電力会社と
    契約が必要なのでは?

    近くのディーラーでは、200Vと急速の2つがあり
    あまり利用数が多くないのか、試乗車とか社用車を
    常に充電で使用している・・
    しかし、これから普及すれば急速充電の順番待ちも出るだろうし
    利用者が多ければ直ぐ移動出来るよう、待合室にいる必要もある・・
    普通充電も同じだろう・・

    今後は、自宅を持ちそこに充電施設を作る・・
    もしくは、月極め駐車場管理者へ借りている方全員で
    充電ステーションの建設をお願いするしかないです・・

    まだ、電気自動車はスタートしたばかりで
    これからなので、燃費の良いガソリン車をとりあえず購入で
    環境が整ってからの方が良いのでは?

  • 自宅で充電できないヤツがEVなんて買ったって不便なだけだろう。

    そもそも安くないし利便性もないものを、なぜ買う必要がある?

    俎上に載せたことが理解できない。

  • 大丈夫です。
    自宅に充電器は必要ありません。 ほとんどのご家庭には、分電盤までAC200Vの電力が供給されています。

    必要なのは、200Vの屋外コンセントか、専用の100Vコンセントです。

    詳細は↓参照。
    http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i-miev/utility/uti_04.html

    三菱ディーラーでの充電は、遠出などで、バッテリー充電量が足りなくなった時の対応用です。

  • 将来的には有料に成ります。電気法改正が必要(検討中)

    三菱、日産、イオン等もすべての充電施設が有料化する予定です。まだ数年かかるけどね・・

    持ち家なら充電器は要らないよ、車に標準装備です・・

    専用コンセントを作るだけで良いですよ・・・(専用のブレーカーも必要です)

    コンセントと車に専用コードで繋ぐだけで充電出来ますよ・・・

    100Vより200Vの方が充電時間短くて便利です・・

    コンセントの配線は電気屋さんで工事してもらえばOK

    補足
    将来的と言うよりも、自宅で充電出来ないと不便ですよ・・・

    充電は時間掛かりますし急速充電は、バッテリー保護の為80%で充電完了します・・・

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