日産の電気自動車を購入希望です 高額な車ですが、私の住んでる地域では、県からの補助金＆市からの補助金が出て、

Question

国からも補助金が出るので 合計１０８万円補助があります

おまけに、今なら 充電用の配線とかの工事費用が無料ならしく 車の維持費もかなりいい。近所に急速充電施設もけっこうあります。色々考えてみても良い条件なのでは……と 思っています。
使用頻度としては、毎日使いますが、町中チョコチョコ走りと言った感じです。

もし、電気自動車をお持ちのかた もしくは よくご存知の方、どうですか？デメリットも知りたいです。

補足

もう一台ファミリーカー、所有しています。電気自動車は、わたし用の車に！と考えています。

Answer 1

リーフが発売された直後、3日ほど使ってみました。私は地方在住なのでそれなりに距離を走ります。市内なら1日問題ないと思いましたが、ちょっと隣の県にといった場合には必ず途中の充電は必要でした。仕事で出て夕方疲れているのに帰るためには充電に40分かかる。けっこう辛いものがありました。クルマが好きな私でも、まだ所有できる段階にはないと思いました。

確かに今は補助金や工事費用など恩恵はあると思います。一見するとお得に思われます。しかし、このクルマは不便さを承知した上で、逆にそれも含めて楽しめる人でなければおすすめできません。また、リーフは第一弾ですからこれからどんどん改良されていきます。三菱i-MiEVがそうであるように、性能も良くなり価格もどんどん下がっていくと思いますから、早まって買うこともないです。また充電器（設備）についても、ものすごいスピードで進化している途中であり、数年後の方がはるかにいい物が安いということは確実です。

やはり毎日充電しなければならないっていうのは手間です。当然電池の残量によっては思い立ったときに乗れないということもあるわけですからね。私はぜひ一度高い買い物をされる前に、3日間レンタカーで使ってみられるといいと思います。1日では楽しさの方が勝ってしまいますが、3日くらい使えば不便さが見えてきます。

質問者からのお礼コメント

詳しい お答えありがとうございました
もう少し 考えてみることにしました

Answer 2

営業マンに聞いてみました。
「あたなはＥＶほしい？」
いや～５年後ならわからないけど、今はいらないって言ってました。

車が２台あればいいかもしれないけど、それひとつで考えたら無理ですよね。

近いとき、時間があるときはＥＶ。それ以外はガソリン。

Answer 3

通勤＆買い物専用と割り切れるなら良いかもしれません。

何より航続距離が短いので、ドライブなどを考える場合は 「充電などの手間も含めてEVを楽しむ」 という気構えが必要のようです。

以下のブログの方がお乗りのようで、参考になります。

２００ｋｍのドライブ中に５回充電
http://minkara.carview.co.jp/userid/537836/blog/21458911

１５０ｋｍのドライブで途中２回充電
http://minkara.carview.co.jp/userid/537836/blog/23631885/

高速ではSAごとの各駅停車が安全？
http://minkara.carview.co.jp/userid/537836/blog/23348637/

Answer 4

高速道路を使って長距離を走らないのであれば、良い選択だと思います。

リーフは試乗しましたが、EVなのでトルクの立ち上がりが早く、重さを感じない良い走りでした。

高速道路を使って長距離を走らないのであれば、というのは、一つは、東名を除き、まだ高速道路で急速充電設備が整っていないことと、もう一つは、高速道路でのハイスピードでの連続走行は、街中と違い回生ブレーキによって充電する機会が少なく（要するに走っている間中、使う一方ということです）、１回の充電で連続して走行出来る距離がどうしても短くなるとのことでした。

ちなみに、iミーブはゴーカートのような感じで、体感加速はリーフより速く感じますよ。トルクは２リッター並ですし。

Answer 5

使うのが近所だけなら良い選択だと思いますよ。
デメリットは急に遠くへ出かける場合に行った先のインフラ整備は心配ですけど、確かナビに出ましたもんね。