三菱 i-MiEV のみんなの質問
wec********さん
2020.1.20 17:07
スメのグレードの助言よろしくお願いします!!
あと、アイミーブのリアルなデメリットも聞きたいです!あまり悪評がないので。。。
mam********さん
2020.1.24 07:45
30Kリーフとアイ・ミーブGに乗っています。
まず、なぜアイ・ミーブを気に入ったのか知りたいです。
本題ですが、中古を予定してるということで、
まず、駆動用バッテリーの状態が重要になります。容量の少ない10kwhのタイプは急速充電に強く、劣化しにくいと聞きますが、走行可能距離は短めです。16kwhのタイプはその逆といいます。
近場がメインなら、前者の方がおすすめと言えます。
次は、冷暖房についてです。リーフは充電中に冷暖房は効きますが、アイ・ミーブは機能しません。車中にて充電待ちをする場合は、とても耐えられません。
メリットは加速性能です。凄いです。それからガソリン代(維持費)もやり方によっては、安く済みます。
とにかく、ガソリン車とは全く違ったカーライフ(とても書ききれません・・・)になるため、購入前の下調べは十分にした方が、後悔しません。
質問者からのお礼コメント
2020.1.26 23:10
ありがとうございました!
よく調べて検討します!!
ref********さん
2020.1.20 17:56
片道100キロ走るなら最低でも戻る時に充電が必要ですが・・。
ペプシ・コカコーラさん
2020.1.20 17:23
良評も悪評もないよ。使ってる人が少ないから。
通勤ではなく、遠出に使いますか?
私は乗ったことはないけど、間違いなく言えることは、
冬は寒いよ。電気仕掛けのヒーターだから。
ヒーターをガンガン使うと、航続距離が縮まる。
日産リーフに乗っている人がぼやいてた。
往復100㎞だと、出先で充電しないと帰ってこれないと思う。
何しろ、ガソリン車と違って、道端での補充が利かないから、
電欠、すなわちJAF車で牽引となる。
往復100㎞なら、旧型リーフ(中古)がいいよ。
出先で充電することはない。車両価格も安い。
mnd********さん
2020.1.20 17:09
あと、アイミーブのリアルなデメリット
高速・横風には弱い
積雪時
ノーマルタイヤで
登板が得意
制動はだめ
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