三菱 コルト のみんなの質問 (157ページ)

• マニュアル好きな方に質問！ 最近の車でマニュアルでターボ付きの車と言ったらどんなものがありますかね？

  2011.6.18

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  ベストアンサー： 国産車、現行販売されているものとして ディーゼルターボは除く レガシー フォレスター インプレッサ ランサーエボリューション コルト ラリーアートver.R アクセラスポーツ 軽自動車だったらもっとあります。 いっぱいあるので書きません^^; 現行GT-Rは本来のマニュアルはありません。 2ペダルMTです。 ランサーエボリューションも同じ。ただしMT仕様もあり。

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• トヨタ ポルテの購入で迷っています。実際のご感想をおしえてください。 １３００ｃｃを今日試乗ところ、軽くて音がうるさく、信号で停車・発進する度にガクンガクンとなって、なんだか軽トラックを運転して...

  2011.6.18

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  ベストアンサー： ポルテは型が古いので、最近の車と比べるとどれをとっても古臭さを感じますね。 買うのであれば、１５００ｃｃをお勧めします。 あのボディーで87馬力は辛いでしょう。１５００ｃｃにすれば109馬力になります。少し快適になるはずです。 乗り心地はそれほど悪くない印象でしたが・・・。 スライドドアは安全のためゆっくり開閉するようになっています。早く閉めたいのであれば、パワースライドドアのスイッ...

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• １０００～１５００ＣＣで走りのいいＭＴ車はありますか。軽四ではどうでしょうか。加速を味わいたいのですが。

  2011.6.18

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  ベストアンサー： 加速を味わいたいのであれば、現行モデルではコルトラリーアートでしょうか。 またはダイハツ・ブーンX4というのもあります。 こちらは1.3Lターボ+４WD、且つコルトよりも軽いため、発進から100Km/hまでの加速はかなりのモノだと思いますね。 （ベースモデルがFMCしてるから今でも新車で買えるかわかりませんが・・・ やはりターボ車ということもあり、加速感・トルク感は現在販売されている1L...

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• 以下の車の中でどれかの購入を検討しています。 トヨタ VITZ 日産 NOTE 三菱 COLT ホンダ FIT マツダ DEMIO ダイハツ BOON スズキ SWIFT スバル TREZIA デ

  2011.6.6

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  ベストアンサー： まもなくスカイアクティブが搭載されるデミオが一番燃費が良いと思います。 室内が狭いから後席に人を乗せる機会が多ければ確認が必要です。 後席に人を乗せる機会が多ければフィット又はトレジア。 トレジアはラクティスのOEMになるので、トヨタはヴィッツ以外にラクティスも購入対象になります。 またブーンのOEMでトヨタ・パッソも対象ですね。 価格で選べばパッソ、ブーン、現行デミオ、スイフト、コル...

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• 車査定お願いします。 平定２１年式三菱コルト（リミテッドコンフォード） 新車で購入 走行距離19000キロ 車検23年１２月 リアフェンダー少しヘコミ有り（板金代45000円） リアバンパー...

  2011.6.5

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  ベストアンサー： 査定には色も関係してきます。 オークション相場ではシルバーで６０万です。 買取となると５０～５５万でしょうね。 あと、ナビがあるかとかも関係しますよ。

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• 三菱自動車の デリカ・コルト・ｅｋワゴン・トッポの車高（地面からの高さ）教えてください

  2011.6.17

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  ベストアンサー： すべて現行で、グレードは１番下のデータです。 デリカ：1850mm コルト：1550mm ＥＫワゴン：1550mm トッポ：1700mm もっと詳細を知りたいなら、MITSUBISHI MOTORS JAPANのカーラインアップからカタログDLできますよ。 YAHOOのＨＰトップにあるYAHOO!サービス「自動車」の「カタログ」でも現行以前を含めて詳細がわかります。

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• ５人家族にお勧めの車を教えてください！ 現在普通車を２台所有しています。 主人の車：アウトランダー ２００８年式 新車で購入 ５人乗り 私の車：コルト ２００３年式 新古車で購入 ５人乗り こ...

  2011.6.1

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  ベストアンサー： 個人的には中古車より新車をオススメします。 中古車の年式と次回車検の時期にもよりますが、新車の場合は３年後が１回目の車検ですが、中古車の場合、車検が１年程度残っていたとしても、１年後には車検、その２年後には車検というように、タイミングによっては新車より早く車検が必要になりますし、タイヤについても新車よりは交換時期が早まりますから、購入後のランニングコストは高くなると思います。 新車と中古車の...

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• いろんな意見が聞きたいです。 今大学生で今度はじめて車を買うことになりました。 候補としては スズキのスイフト（最新の一個前） マツダのデミオ 三菱のコルト で迷っています。 フィットとヴィッ...

  2011.6.14

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  ベストアンサー： 当然、スポーツモデルのＭＴですよね？？ 予算が合えばですが・・・ コルトラリーアートＶｅｒＲが、よいと思いますよ。 最近お車では珍しい1500ccターボ、ゲトラグ社製５ＭＴ 税金周り同じでワンクラス上の性能はあると思いますよ！ ※保険料や燃費は、やや高くなるでしょうが・・・ ※まあ、高速性能の代償ですよ!! メーカーオプションのレカロシートがさらにやる気にさせてくれます。 特にお尻と腰に優...

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• 知り合いがコルトラリーアートバージョンRからシビックタイプR(EK9)に乗り換えたいと言い出しました。そこで皆様方に質問です。 燃費はどちらが良いでしょうか？ 走行性能はどちらが上でしょうか？

  2011.5.31

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  ベストアンサー： 基本的年式に差もあるし、タイプが似て非なる車なので、好みじゃないですか？ 正直、どちらにもいい所はあります。 そもそも、コルトバージョンRはターボで、Ek9はNAだから、パワーではコルトが二枚くらいは上手でしょうね。 かといって、コーナリングとかに対してもコルトもFFだからそれなりにいいので、全体的にはコルトじゃないかな、おそらく乗り換えてみて、物足りなさを感じると思いますよ。一度、乗って...

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• ダイハツ タントって遅いんですか？ 煽られたので煽り返しました・・・ 自分の車はコルトラリーアートです。

  2011.6.7

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  ベストアンサー： ラリーアートに乗られる方なら・・・ 大人の余裕を見せてあげましょう。 たいていの車ならぶっちぎりでしょう？ タントは精いっぱい無理して 煽っているつもりなのです。 能力の限界以上絞り出しているのですよ！！！ かわいそうですよ。 ”あとちょっとスピードだしたら、次のコーナーで死ぬかも知れない”とか 命懸けて煽っているのです… 貴方の車なら余裕でいけるコーナーでも・・・ ましてや坂道なんか...

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