コルトラリーアートバージョンｒ ＣＶＴについて

Question

コルトラリーアートバージョンｒ ＣＶＴに非常に興味があります。

実際に乗られてる方、市街地の走行、急な上がり坂、高速道路走行、追い越しなどふくめて良いとこ悪いとこいろいろ教えてください。

補足

平坦な道では速いそうですが、急な上がり坂になると失速したりしませんか？

Answer 1

補足について・・・上り坂かつ４人乗車かつエアコン効かせても、グイグイ登るパワーがあるといえばお分かりになるでしょうか？。ターボもロープレッシャータイプなので、低速からとにかくトルクがあるので問題ないです。ただ、２Lの２８０馬力の車とかとは比べないで下さい（笑）。あくまでコンパクトカークラスで最速というレベルです。

Ｄレンジだと回転が抑えられ燃費走行出来るし、Ｓレンジで踏み込むとかなり速いです。瞬間的な加速感ではMTの方が上でしょうが、ＣＶＴはトルク抜けが無いので連続的な加速を味わえます。１００キロタイムはＭＴより速いかもしれません。６速マニュアルモードもありますが・・・すぐ飽きるかと思います。（個人的にはそんなものよりＬレンジを設定して欲しかった）
ＣＶＴの出来も良くスムーズなので、変な違和感とかもほとんど無いです。

２５００回転以下では若干かったるさがありますが、それ以上回すとターボ炸裂です。暴力的な加速まではしませんが、爽快感抜群な思い通りの加速が出来ます。ＭＴでなくても良いというなら、ＣＶＴ選んで間違い無しです。メーターも自発光式になりカッコエエですよ。

この車は加速以上に剛性が持ち味なのですが、これは実際乗った事のある人にしか分からないと思います。車体のガッチリ感を肌で感じられると思います。

Answer 2

オーナーです。

とてもいい車ですよ

コンパクトカーのレベルを遙かに越えた性能を持ってます。
燃費も飛ばして12kmいきますから他のスポーツカー好きに羨まれます。



0-100km加速は6.42秒

中も広く、荷物もそこそこです。



悪いところといえばスポーツカーならではの乗り心地の悪さ
これもほかのスポーツよりはマシといわれてます。

あと小回りがきかないとこですかね。