三菱 コルト のみんなの質問

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ランエボに乗りたい26歳 主婦です。

ランエボに乗りたくて仕方ない26歳主婦です。

はっきり言ってうちは普通の家庭です。

旦那の手取り28、私8万です。


レガシーを3年前に新車で買いました。
ローンは終わっています。

旦那がレガシーに乗り、私はコルトです。


子供も二人います。お金は今はそこまでかかりません。


でもでもでも・・・・いまいまいま


ランエボにのりたい。


中古じゃなくできたら新車で。

貯金はお恥ずかしいほどしかありません。

定期預金が3年後120万 満期になります。それをあてにすればまぁ買えないことはないのですが

ハイオク
燃費
保険
車検
ローン

こんなことを考えてたらやっぱりだめかなぁ。と・・・諦めかけています


いっそのこと私がもっと働きに出たいのですが、やはり子供が下の子が一歳と小さいので難しいと思っています。



ランエボに乗ってらっしゃるかた。

月にどれくらい実際かかりますか。
初期費用はおいくらかかりましたか。


いろいろアドバイスよろしくお願いいたします。

山を攻めたり、どりふとしたりそんなこと滅相もございません。


チャイルドシートのせて。安全走行します。。

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ベストアンサーに選ばれた回答

当方ランエボ所有者です。エボ10じゃないですけどね。

ランエボは今や安い車では無くなってしまいました。
乗り出し価格は実質450万円程度。
ちょっとした大型ミニバンが楽に買えてしまうほどの金額になります。
といってもエボは昔から300~400万くらいする車両ですけどね。
それがエボ10になってから更に高くなっちゃいました。

エボに乗る上で、普通の車より高くつく項目は以下のとおり。
①保険料
②タイヤ代
③オイル代
④消耗品

ガソリン代は、確かに燃費は良くないですけどアルファードやエルグランドなどとほとんど変わらなくくらいです。
特別飛びぬけて悪いわけではないので除外させていただきます。
まぁ買い物等に利用すればリッター7キロ程度です。我慢できる範囲かと思います。

①保険料は当方現在27歳、ノンフリート等級は18等級、車両保険付き200万、ゴールド免許で月々7500円程度です。
車両保険を抜けばもう少し安くなりますが、車両無しは正直お勧めしません。
特に新車ならなお更ですね。
エボ10はエボ9以前より車両等級が低いので若干安くなるはず。
もし当方と同じ等級などであれば高くても月々10000円程度で収まるのではないでしょうか。
逆に言えばこれくらいはかかるとお思いになったほうがよいですね。
コルトの倍程度かかるのは間違いありません。

②エボ10のタイヤは18インチ、しかも235で極太。
国産タイヤだと1本3万くらい。ミニバンタイヤとか海外製のタイヤならもっと安くなりますが、レガシーやコルトよりは断然高いです。
頻繁に買い換えるようなものではないですが、いざ交換するときに躊躇するくらいの値段にはなります。

③ランエボには通常のエンジンオイルのほかにACDオイル、AYCオイルなど、通常の車には無いオイルが存在します。
加えてSST車両(2ペダルMT)にはSSTオイルというものも存在します。
どれも頻繁に交換するようなものではないですが、出来れば車検毎には交換しておきたいものです。
ミッションオイル(SST含)、デフオイル、ACDオイル、AYCオイル、エンジンオイルなどをディーラーで総交換すると2万円程度になります。
地方によっては3万円程度かかるところもあります。地方によって工賃や単価が違うそうですよ。

④ブレーキパッドやブレーキローターなどは純正品を使うと目玉が飛び出るほど高額になります。
ブレーキパッドはフロントのみで3万とか。
ディーラーすらも安い社外品を薦めるほどのものです。
ただしどちらにしろ1台分2~3万円のブレーキパッドが多く、一般車両よりは高くつきます。安いものもありますが、それをエボにつかうのかどうか?はあなたの考え次第です。

あとは車両のローンですね。頭金を200万程度入れたとしても毎月5万円程度は支払うことになります。
買えないことは無いと思いますよ。
自分ですら買えたのですから、同年代であれば不可能では無いはず。
ただし家庭や旦那さんの意見、将来的な維持費を考えると・・・・負担が相当多くなるのは間違いないでしょう。

その他の回答 (5件)

  • エボ4に乗ってる妊婦です。

    正直な話、その収入だと本当に無理ですよね(ノд-。)
    当方夫婦併せて質問者様の夫婦収入より若干高いくらいですが、貯金が倍あっても将来子供にかかると思うと不安で定期預金は手を付けれません。

    だから総額が安くすむ中古だとダメなんでしょうか…。
    最初お金かけてでも状態がかなり良い第二世代を探すと新車(エボ10)の半額で買えると思いますよ。
    状態が良いということは、車検も最低限で済みますし、街乗りですとオイル交換5000円前後です。(最低年間4回交換)
    低燃費運転を心がけてるので、9~10km/lいけます(*ゝω・)b
    当方通勤やドライブで使ってたのでガソリン代かかってましたが、買い物程度なら1ヶ月5千円~一万円ですむのでは。

    あと私の場合、車体を現金一括で払ってるので月換算は残念ながらできません。
    車体は当時、保険車検込みで140万。
    現在任意保険は車両抜きで4万。車両付きは10万(最大等級です)
    タイヤは何もなければ三年以上使えるし、初期費用ローンを三万前後で組んだとして、ガソリン代抜きで年間平均30万あれば維持できるのではないでしょうか。


    あくまで当方の経験なので、使用状況や環境、年齢、購入状況でいくらでも金額はかわると思います。

  • 20歳からエボ乗りです。
    まずガソリンですが、街乗りでは、走り方や1回の走る距離にもよりますが250~300キロしか走りません。頑張って遅く走ってこの数字です。勿論、ハイオクで、45リットルほど入って、6,000円ほど掛かります。
    オイルは3ヶ月に1回交換で8,000~10,000円です。
    タイヤは、夏用が約10万、スタッドレスが約13万。エボⅩからは18インチなのでもっと高くなります。
    車検は、何も無ければ2000ccですので約10万。
    保険は、盗難や自損のことも考えて車両にも入ってます。月に16,000円超えてる思います。勿論、年齢や等級によって違いますが、買ったばかりの時は、16等級で19,500円位でした。
    ローンについては、中古で諸経費等、全部で280万のを220万ローンを組んで、月33,000円、ボーナス10万で五年で払いました。エボの新車は300万後半です。
    その他にも、いろいろ、何かとお金が掛かります。ブレーキパットなども普通の1,5倍くらいの値段がしたりします。オイルや、タイヤなどは安いものは安いですが、安物を入れようと思うなら(特にオイル)乗らないであげてください。車が可哀想ですので。
    兎にも角にも、何かとお金の掛かる車です。購入するなら、それなりの覚悟が必要です。

  • 質問文からすると候補はエボⅩになりますね。
    ひとまず購入・維持といった点のみお答えすると
    可能でしょう。

    私と年齢も似ておりますので保険料も大きな差はないかと。
    そうしますと一般的な使用で維持費は諸々を月割りで5万
    程ではないでしょうか。(ローンがあれば上乗せですが)
    但し余裕はあるに越したことはないです。

    しかし質問者様に伺いたい。なぜランエボに乗りたいのかと。

    私は運転が楽しくて仕方がないタイプですのでそこそこ
    車には拘っております。
    もちろん主観も入っているのですがこの手の車はやはり金食い虫な
    傾向があります。つまりこの点をカバーできる思い入れに似たものが
    質問文からは感じ取れないのです。(もちろん書く必要はないのですが)

    ランエボを始めこの手の車はその点をしっかり確認しておかなければ
    憧れで買ったものの気が付けばただただお金が消えていくとういことに
    なりかねません。良い車なのは間違いないのですが。
    特に質問者様の場合は普通に乗ることが前提のようですので一度、
    よく考えてみるべきでしょう。

    また現状を考えるとお子様もこれから徐々にお金が掛かる時期なはず。
    購入には色々方法があるかと思いますが出費はできる限り抑える方が
    ベストかと思います。

    失礼な部分も多々ございますがご参考になれば幸いです。

  • レガシー売ってランエボ買っちゃえば!! 旦那さんはコルトでOK。
    子供が小学校卒業するまでは維持できると思うよ。

  • ギャランフォルティスのラリーアートかCOLTラリーアートバージョンアールはいかがですか?どちらもターボ付きで、フォルティスはSST、コルトはゲドラグ製の5MTです。ランエボよりは維持はしやすいかと。

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