三菱 コルト のみんなの質問

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スイフトスポーツ(zc32s)と

コルトラリーアート バージョンR
あなたなら中古でどちらを買いますか？
できれば理由も教えてくださると幸いです！

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ベストアンサーに選ばれた回答

32かな

コルトの弱い所は車体
ラリーア―ト仕様は色々やっていたが
（レ―ザ―溶接、補強材)
根本的に脆弱なのは事実
パワーに負けて曲がらない
ジムカでも使う人がいない
大きめのサ―キットではタイムが出たが
基本直線番長
人気が無いので様々なパ―ツが無い

32は真逆ですな

個人的にはメ―カ―チェーン車で
補強材を組むのは恥ずかしいです
車体剛性が無いと白状してるだけ
（ニスモマ―チ、ノ―ト、トヨタヴィッツ)

質問者からのお礼コメント

2018.10.12 09:27

皆さんご回答ありがとうございました！
スイスポにしたいと思います！
とてもためになりました！
ありがとうございます！

その他の回答 （4件）

  • スイスポの方が良いのでは？
    コルトは古いしスイスポの31は鍛造ピストンがノーマルで入ってるのでオーバーレブしてなければ距離乗ってても問題無い！と思うけど。それに昔のターボは直噴じゃ無いし低速で扱いづらいしドッカンターボで燃費も悪い！32は鍛造じゃ無いみたいだけどテンロクで高回転まで回るしROMでレブ上げれば,もっと楽しい車に仕上がりますよ！

  • 自分も以前2車で迷いコルトを購入しました
    コルトはサーキットをがんがん攻めるようなハードな車
    スイスポは快適でそこそこスポーツ走行が出来る車
    はっきり言って自分の使い方ではコルトはハードすぎてスイスポにしとけば良かったと思いました

  • どっちも買わない。

    どこの誰がどんな使い方をしたかわからない中古車なんか絶対買わないから。

    車内でゲロ吐いたとかウンコしたとかあり得るし。

  • スイスポですね。
    今乗っているのがそうなんですが、スタイル、デザインが好きで購入しました。(2代目スイフトから気に入っていた)
    同クラスのコルトVer Rも気になった時がありましたが、比較するとスイスポが装備も良く何よりデザインがスイスポ一択だったのでこの車をかいました。多分この2台で迷ってもスイスポを買うと思います。

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