三菱 コルト のみんなの質問

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中古車のコルトを探してます

マイナーチェンジで エンジンがダイムラー製に変わりましたよね 前か後か忘れましたが三菱エンジンでした それぞれのエンジンのメリット デメリットを教えていただけたら幸いです

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ベストアンサーに選ばれた回答

ブーレイ顔をやめたあとが新エンジンですね。
正確に言うと、ダイムラー製ではなく、ダイムラーと共同開発したダイムラーの子会社が製造する三菱設計のエンジンですが（ややこしいですね）。

どちらにしても、大きなメリット、デメリットは特にないです。
どちらもそう大きな故障はないですし、走りも至って普通です。
まぁ強いて挙げるなら、前期の4G系エンジンはタイミングベルト駆動ですが、後期の4A系エンジンはタイミングチェーン駆動です。
走行距離の多い個体を買うのであれば、その辺も考慮して検討してください。

その他の回答 （1件）

  • 小型車制作の設備やノウハウがあるから三菱と手を組んだわけですから、日本で売ってたコルトのエンジンは全て三菱が設計、開発したものですよ

    ベンツのスマートが三菱のエンジンを積んではいますが、ベンツのエンジンをコルトが積んでいるわけではありまさせん

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