マツダ プレマシー のみんなの質問

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プリウスα(7人乗り)とプレマシーの新車購入で迷ってます。

プリウスα(7人乗りS-tuneBlack)とプレマシー(20S)の新車購入で迷ってます。
色々な車に試乗した結果この2台が候補として残りました。
経済性(燃費)のプリウスαと操作性(ドライブを楽しめる)のプレマシーといった感じです。
また、幼児がいるのでスライドドアも捨てがたいといった感じです。
ほぼ同等のオプション設定でプリウスαが300万円、プレマシーが240万円の見積りをもらっています。
ローン購入で各支払総額は、プリウスは約330万円、プレマシーは250万円となりそうです。
大きな買い物になるので、購入した車は乗りつぶしたいと思います。
走行は年間17000Km平均になる見込みです。
皆さんならどちらにしますか?
それぞれのメリットとデメリットを教えてください。
良いアドバイスをお願いします。

補足

たくさんのご回答ありがとうございます。 プレマシーは20S-SKYACTIVで片側スライドドアの予定です。 プリウスα(7人乗りS-tuneBlack)ともに、皆さんの実燃費ってどのくらいでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

質問者ご本人がある程度答えをだしているようなのですけど
プレマシー20Sの場合、高速や自動車道などに乗れば
燃費はものすごくいいです(リッター20キロは軽く出て
残燃料から計算する走行可能距離が多くなっていくことも
あるぐらいです)
逆に街乗り中心だとリッター10キロ届きません。
満タンで7000円以上は飛んでいきます。

ですが、街乗り中心で考えた場合、
プリウスαとのリッター当たりの走行距離の差10キロと見積もって、
ガソリン価格を150円で計算すると、年間127500円の差ですので
7年弱乗らないと価格差は埋まりません。燃料費の部分においては。

ただ、質問者自身も乗りつぶす覚悟であるようなので、
操作性というかドライブしていて楽しい車は
プレマシーだと思います。スライドドアもたしかに便利です。

トヨタのハイブリッドシステムは熟練されてきているものの、
逆に言えば進歩がなくなっています。
たぶんホンダとかとの競争の中で、
もっといいハイブリッドシステムをつくるかするでしょう。
そのときに買い替えてハイブリッド化すればいいと思います。

質問者からのお礼コメント

2013.11.1 14:50

BAは迷いましたが、妻も納得させていただいたこちらの回答にいたします。
みなさん、ありがとうございます。

その他の回答 (12件)

  • 乗りつぶすの難しいかも、
    新車で3年、次の車検で2年
    その次7年目の車検で、ハイブリットの電池交換(工賃等々)
    料金が高く、また7年目で色々交換部品がでて
    車検込みで50万近くかかる感じ
    そう考えると
    今の、車の技術進歩を見ていると
    乗り換えていう感じかな
    本当に、今の時期の買い替えは
    悩みますね。
    そこで、ガソリン車の安いミニバンも視野にて感じかな

  • 経済性(燃費)のプリウスαと操作性(ドライブを楽しめる)のプレマシーといった感じです。

    おっしゃるとおりです。どちらをとるかはあなた次第

    プレマシーですが、かなり通常燃費が悪いですね。街乗りでリッター9切りざら
    高速でがんばって12ちょっと足回りは最高なんですが。
    W電動スライドだと重く、ブレーキの効きが甘いですね。

    プリウスアルファ、良くも悪くもプリウスの兄貴分ですね。
    リヤの乗り心地が悪いです、突き上げ半端ないです。
    安っぽい感じですね。そんなに広くないし。燃費倍はいいけど、

    今のガソリン高はすごいから、私はプリウスアルファ買いますが・・・・
    経済的な余裕があるなら絶対プレマシー、走って楽しいミニバンはマツダしかありません。

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