マツダ MAZDA3 ファストバック のみんなの質問

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MAZDA3の価格は妥当だと思いますか?僕はデザインが好みだという気持ちありきではありますがかなりお手頃な価格ではないかと思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

妥当だと思います。

↓試乗

15S Touring

https://i.imgur.com/0GBeFx1.jpg

20S L Package

https://i.imgur.com/QyVC6v5.jpg


両者とも走りは落ち着いていて乗りやすいです。ただ、エンジンはどちらも物足りない。

それと、ファストバックとセダンではブレーキのバイト感が違った。ファストバックは踏みはじめの減速度の立ち上がり方が鈍い。同乗してくれたマツダスタッフには伝えましたけど。

その他の回答 (13件)

  • MAZDA3の価格は妥当だと思いますよ。


    Mazdaの価格設定は、標準装備の内容が、充実していて・・
    同じ装備に他社でしたなら・・
    ・・・・・・・・・・・オプション+で、20~30万円余分に掛るよ。


    Mazdaのクルマ造りには、TOYOTAも関心を抱いていて・・
    SKYAACTIVは、TNGAへと移植されています。


    TNGAとSKYACTIV が一本化・・・
    https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_31488.html
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    回答の画像
  • 良い価格だと思います。メーカーとしてしっかりしてきたと思いますね。

  • 欲しい人にはお手頃価格かもな

  • 価格自体は妥当だと思います。だた動力を含めたラインナップには不満を感じます。

    せっかく良い車なのに、痒い所に手が届かない。そんな印象です。

  • 妥当かどうかは正直言ってわからない。
    高いか安いかは問題じゃなくて、本人に買える金があるかどうかが1番重要だと思う。
    実際自分も、マツダ3を買える金があったから買っただけの話なんだけども。
    逆に、レクサスLSが「お手頃ですよ!」
    なんて言われていても自分は買わない。
    そんな金の余裕があったら今ある住宅ローンの繰り上げ返済の方に回してる。

  • 装備を考えれば妥当。

    車載通信機や運転者監視システムを積んでおり、プレミアムブランドに近い次元のセーフティ/セキュリティ装備になっています。
    インプを槍玉に挙げて、リアサス形式を突いてる人がいますけど、少なくとも今のインプと同格の車ではないです。

    MAZDA3の欠点はエンジン。
    標準装備削ぎ落としてベース価格を下げるべきだった。
    Xで299万〜、1.8dで259万〜。
    装備の取捨選択で選択肢が広がる。

    それよりもXは廃止して、ISG方式の48Vを載せた1.5T or 2.0Tの方が良い気がします。
    この方式のC200に乗って感動しました。

  • 気を付けてくださいよ。なりすましIDが忍び込んでマスカラ。

  • ライバルがカローラスポーツと考えますので、私は妥当だと思います。

  • 私もマツダ車のデザインは好きです。
    が、ファミリア→アクセラ→mazda3の流れを考えると高いなぁ…と思います。
    グレードは多岐にわたりますが、180〜250万くらいが、このクラスの車の価格かなと。
    支払いで300万を超えるようだと、このクラスの車にしては過剰装備な気がします。

  • そう思われるならどうぞどうぞ。
    走りより見た目にお金をかけて、足回りはコストダウン
    試乗して来たが、良くなかった。

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