マツダ フレア のみんなの質問

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ずぶの素人がブレーキオイルを1人で交換したい

道具を揃えるのはフレアナットとワンマンブリーダーだけ買えばいいんですか?

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回答一覧 (16件)

  • 先日手元のポンコツのフルード交換しようとしたら
    接続位置の問題でフレアレンチが使えず仕方なくスパナでやった。

    ワンマンブリーダーなどというシャレたものは持って無いので
    ホームセンターでシリコンチューブとワンウェイバルブ組み合わせて
    いるだけ。
    だいたいペットボトル500ccで足りるので
    そのままキャップ締めて燃やすゴミ扱い。

  • メガネレンチとブリードニップルに差し込んで密着して抜けない太さ、材質の透明のチューブを3mあればいいかな。4mでも5mでもいいです。
    接続して、チューブの先を口にくわえ、ブリードを緩めたらチューブを吸う。
    すってる途中でブリードを軽く締める。を、リザーバタンクが空にならないように見ながら、繰り返す。ずぶの素人は、このブリードを締めすぎて折っちゃうから、トルクレンチは必須です。
    てか、バイクなら壊しても押していけばいいが、4輪で壊すと運ぶのもたいへん。

  • サイズの合うメガネレンチで良いです。ワンマンブリーダーも多種多様で、使い勝手の良くないものだけでなく殆ど使えないものにも出会いましたので、未経験だと要領が悪いのか道具が悪いのか判別が付かないのでは無いかと心配になる。でも、ベテランも最初は素人だったのです。巧くいかない時に助けを求めるすべが有るのと無いのでは大違いですが、とにかく頑張るしかないですね。

  • 二人でするんだよ、失敗が減る。
    メガネ・廃油パイプ だけで出来る。

  • 足りない物

    フロアジャッキ、リジットラック、タイヤを外す道具一式
    ワンマンブリーダーだけでは不慣れな作業者ではミスるから、
    フルード補給用のタンク、アダプターセットも必要。
    フレアナットレンチは不要、メガネレンチ8-10㎜で充分。
    ブリーダープラグを加減して締められるトルク管理。

    そして何より知識が足りない。

    別の質問で似たようなのがあったが、あっちは釣りっぽかった。
    こっちはさて・・?

  • ずぶの素人には無理です。

  • フレアは必要無いです。
    ワンマンブリーダーとメガネだけで交換出来ますよ。私はペットボトルの蓋に穴を開けてホース突っ込んで溜まるようにしてます。

  • ブレーキラインは外さないのでフレアは不要!

    本気ですか?

    使う工具も分からないレベルの方が手を出して良い場所ではないんですけどねー
    マスターの中にエア噛みさせるとかなり面倒になる車種もあるし、1度は出来る方と一緒にやり作業手順を教わってから実行する事を勧めます。

    メガメレンチ、ワンウェイバルブ、径の合う透明なホース1M弱、ペットボトル
    これさえあれば高い一式セットのブリーダーなんて不要なんですけどね。

  • フレアナットなど使わない。
    フレアナットレンチ?
    何処からそんな言葉を引っ張り出したの?

    ワンマンブリーダーを、どこに接続するの?
    ホースが無かったら話にならない。
    ワンマンブリーダーより重要ですよ。
    それと、8ミリか10ミリくらいの眼鏡レンチ。

    ひどい。
    止めた方が良いね。

  • メガネレンチ、50cmくらいのビニールホースと空き缶、出来れば助手。ワンウエイバルブはやったことがないが・・・エアー混入とリザーバーへの補充にご注意を。

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