マツダ フレア のみんなの質問

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自動車整備士の方に質問です。僕も自動車整備士ですが、フレアナットレンチはどのサイズを持っていればよいですか?この場所にはこれじゃないと入らないとか、この整備によく使うとか

よく使うサイズを教えて下さい。おもにパイプラインが多いのでしょうか?国産、外車問わず、お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

よく使うサイズは10ですね。
主にブレーキライン系ですが。
パワステ関係の配管で14とか17が必須の場合も稀あります。

でもお勧めとしては、フレアナットレンチよりも、クローフットレンチです。
エクステンションやラチェットなどを使い回せるので、狭い箇所や振り幅の少ない場合が多いパワステ関係の配管ではとても重宝します。
使用頻度の高い10・12・14・17当たりのサイズだけ揃えれば、意外と便利です。
フレアナットレンチの代わりとしても使えますし。

質問者からのお礼コメント

2010.7.10 21:30

ありがとうございました。

その他の回答 (5件)

  • 国産車であればブレーキは10、12が有れば問題ないです。(自分は10しか持ってないです)
    ブレーキパイプは必需品です。スパナを使うとなめます。(母材が軟らかい為)
    後はパワステで多い14、17のC型レンチですね。
    ただ最近は電動パワステが主流ですから使用頻度が多い物からチョイスすると良いですよ。

  • 国産の場合、10-12、12-14のスパナでブレーキラインはいけるでしょう。
    しかし、A/Tラインや、O2センサーなどスパナが入らず、なおかつ、ソケットも入らない場合の時は、私は、スナップオンのC型のレンチを使っています。
    サイズは、14,15,16,17,18,19,21,22の8種類を用意しています。輸入車には15,16,18を使っているのもあるので、少し余計になっていますが、大変、便利です。

  • 私はほとんど国産ですがよく使うのが10-12。ブレーキラインはほぼ10mm です。
    たまーにパワステ配管等で14-17使います。国産ならほぼこの二本で間に合っています。

  • 国産では
    主に使用するのが8-10
    2か月に1回ぐらいが12-14ですね

  • チューニングショップにて働いておりましたが幅広く持っているのに越したことはないと思います。強いて言えば10~14ミリが多く使っていました。よく使うのはにブレーキのラインでした。

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