マツダ アクセラセダン のみんなの質問 (解決済み) 58ページ

• なんで、 MAZDAマツダはこんなオーソドックスなステーションワゴンを造らないのでしょうか？ 最近、エクステリアデザインに、力みが強過ぎませんか？ スバルさんのほうがマツダのデザインを上手く消化...

  2020.11.2

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  ベストアンサー： マツダには、アテンザというステーションワゴンがあります。私は、アクセラやインプレッサというお尻が、キュッとしまったハッチバックが、好きです。インプレッサを購入しようかと考えたのですが、マツダ3に決めてしまいました。マツダもスバルもデザインてきには、どちらも、すきです。

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• オススメのドラレコとレーダーを教えてください。 ちなみに車はアクセラ 15s プロアクティブです。

  2020.11.2

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  ベストアンサー： ユピテル。 https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/q-30r/

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• アクセラBLFFWのヘッドライトがかなり黄ばんで暗くなってきたので、中古パーツで交換しようと考えていますが、ほぼ流通していません。 BL5FWのはそこそこあるみたいなので、互換がきくかどうかわか...

  2020.10.5

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  ベストアンサー： BLアクセラスカイアクティブにお乗りなんですね。アクセラのヘッドライトは専用のブルーリング付きでライトの形式は他のグレードと変わりないです。またヘッドライトポリッシャーをすれば黄ばみは改善されますよ。

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• 2012式のアクセラに乗ってます。 アイドリング不安定の症状でディーラーで修理したところ回転数を上げてもらい スロットバルブの清掃で修理は終わりましたが、いざ乗ってみると（AT車）スリープ現象の...

  2020.11.1

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  ベストアンサー： 本当の故障原因を解明できずに、 アイドリングをアップさせ誤魔化したに過ぎないので、 その様な状態になっているので、 ディーラーの技術が悪いんでしょうね。 再入庫させて、徹底的に原因追及させた方が良いです。 昔のクルマなら、アイドリング不安定なら、 エアフロメーターの接触不良ですが、 2012年なら、電子制御なので、それは無いですから、 エアクリーナー周囲にある、 空気の流量センサーや温...

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• BMアクセラ ダウンサスについて BM5FPの前期と後期ではダウンサスの流用は可能でしょうか？ 回答よろしくお願いします。

  2020.11.3

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  ベストアンサー： 少なくともAutoExeのダウンサスの型番は、車体番号での区分けが無いので前後期とも共通ですね。

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• アクセラとアテンザはどちらが運転が楽しいですか？

  2020.11.1

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  ベストアンサー： スポーティーな走りならやはり車重が軽いアクセラでしょう。一応2.2ディーゼルありますし。アテンザはmazda6に変わる前の改良で改良型ディーゼルを搭載してますが、15PS、3.1kgmほとアップしてますが、アテンザは重量がFFでも1600kg弱ありアクセラと200kg近く差があります。なので性能アップしてもそんなに差を感じてる方はいないそうです。(DE精密加給制御により踏んだら踏んだ分だけ加...

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• 車の買い替えでアドバイスをお願いします。 車の使い道は片道25キロの通勤と休日の移動(こちらも片道25キロが多い)に使っています。 現在アテンザセダン(2代目のGH型)を所有していて、来年の1月...

  2020.10.26

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  ベストアンサー： マツダのスカイアクティブDはDPFのトラブルが結構頻発しているから、積極的にお勧めしづらいところはありますがね・・・ どーしてもということであれば、マツダの認定中古での購入をお勧めします ハイブリッドですけど、アクセラは選択肢としてはアリじゃないでしょうか ハイブリッドユニット自体はトヨタのTHS-Ⅱそのものなので、ちょっとやそっとじゃイカれないでしょうし、アクセラ自体が値崩れを起こしてい...

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• アクセラスポーツ1500とアクセラ1500の違いを教えてください。見た目とか燃費にどのような違いがありますか？ 詳しい方宜しくお願いします。

  2020.10.28

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  ベストアンサー： 前者はいわゆるハッチバック、後者は教習車のようなセダンです。 見た目は違いますが、ベースは同じですから燃費は大して変わりません。

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• 86/BRZってなんであんなに遅いのにスポーツカーとか言ってるんですか？ 86に一年乗ってすぐに売却しました。 登坂しようと思うと、踏み込まないと上がりません。 トルクがありません。 2009...

  2020.10.27

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  ベストアンサー： 見た目だけのスポーティカーです。 初心者でも扱えるようにわざと限界を低く設計してあり、実馬力は150馬力程度です。 いじったら速くなるのは別に86に限った話ではない当たり前の話です。

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• 予算100万円で中古セダンを購入するにあたって アクセラ、カローラ、スバルG4、グレイスなら誰がおすすめですか？ もちろん中古なので状態によりけりなのでしょうが居住性や運転性、燃費性など知りた...

  2020.10.21

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  ベストアンサー： 予算以外に 年式何年未満、走行距離何万キロ未満、排気量〇〇cc～〇〇cc、など補足していただけると回答しやすいです。 グレイス以外はモデルチェンジなど行っている車種ですし 他にも紹介できる車種があるかもしれません。 例えば同じくらいに100万で販売されていたセダンだと ティアナやマークXやカムリなどもあります 候補の中でしたらスバルG4です。 現行型でしたらインプレッサよりMazda...

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