車の買い替えでアドバイスをお願いします。 車の使い道は片道25キロの通勤と休日の移動(こちらも片道25キロが多い)に使っています。

Question

現在アテンザセダン(2代目のGH型)を所有していて、来年の1月末で車検が切れます。
新車は予算的に無理なので、中古車2000ccまでのセダンでターボ付の条件で最初に候補としてシビックセダンとWRX S4が上がりましたが、どちらも予算オーバーのため断念。アクセラハイブリッドも候補にありましたが、現在アテンザを所有していることもあり、なるべく車のグレードは下げたくない理由から却下しました。
色々探していたところアテンザセダンのディーゼルターボモデルが気になり、現在探してはいますが、予算とグレードが中々合わずの状態です。
税金の観点からなるべく排気量は2000cc以下にしたいと思っていたのですが、比較的新しい2000ccセダンがないので、2500ccまで視野に入れております。
アテンザ以外にもモデルチェンジ前のカムリも気になっており、ちょうど予算にも収まり、好みのカスタム車両があったので車検までに車探しの状況が変わらなさそうならカムリを購入しようと思っています。
現在所有しているアテンザは加速がもっさりしている感じがあり、後ろから煽られるとまではいかなくても遅いなぁと思わせている場面がそこそこあります。なので車にはスムーズな加速力を求めているのですが、ハイブリッドとディーゼルターボだとやはりディーゼルがトルクで加速力は上なのでしょうか？
また、ハイブリッドとディーゼルターボの場合だと、維持費も大きく変わってきますでしょうか？(修理や車検などの費用も含め)

Answer 1

マツダのスカイアクティブDはDPFのトラブルが結構頻発しているから、積極的にお勧めしづらいところはありますがね・・・
どーしてもということであれば、マツダの認定中古での購入をお勧めします

ハイブリッドですけど、アクセラは選択肢としてはアリじゃないでしょうか
ハイブリッドユニット自体はトヨタのTHS-Ⅱそのものなので、ちょっとやそっとじゃイカれないでしょうし、アクセラ自体が値崩れを起こしているので、買い得な個体も多いはず

Answer 2

こんなのありますよ。
私も使ってみましたが、車、バイクの購入相談を専門家にLINEで受けてもらえるみたいです。無料なので使ってみるといいかもしれませんね。
https://www.goo-net.com/lp/mochiwamochiya/

Answer 3

ごめんなさい。セダンではないのですが
プジョー308はどうですか？
2000ccのディーゼルターボです。

Answer 4

アテンザ以外にもモデルチェンジ前のカムリも気になっており、

モデルチェンジ前のカムリ