VWゴルフって、評論家がベタ褒めするぐらいすごい車なんでしょうか？

Question

最近ゴルフ6から中古のアクセラ（22XD）に乗り換えたんですが、7速DCTのゴルフよりトルコン6速ATのアクセラの方が運転しやすく、しかも走り出した瞬間シッカリ感が伝わって来ましたから、、

Answer 1

マツダのATはロックアップ率を上げることによりダイレクトな変速が可能になり燃費性能もMTとさほど差が無くなってます。また8〜10速と多段化することにより更にMTとは差が無くなってます。BMWはもはやDCTに優位性は無いと多段ATに切り替えをしてます。ハッチバックの王道と言われてますがVW車自体会社名である通り、ドイツの国民車=大衆車です。アクセラと何ら変わりない車です。

質問者からのお礼コメント

＞ハッチバックの王道と言われてますがVW車自体会社名である通り、ドイツの国民車=大衆車です。アクセラと何ら変わりない車です。

確かにそうですよね！
他の皆さんもありがとうございました！

Answer 2

評論家はお金か仕事貰ってナンボの商売ですので褒める98%下げる2%です。
某元レーシングドライバーなんかもまずマイナスポイント言いませんし。
今のゴルフはDSGの限界値に達しているので（アレ以上良くはならない）、トルコン車と比較して燃費以外のアドバンスはありませんから仕方ないですね。
逆にトルコン車のレベルが上がっているため、差は開く一方です。
自分も今は8速トルコンAT車です。

Answer 3

昔のゴルフは凄かったですが今のゴルフはそれほど凄くは無いですね。
ドイツ車が普通になったのと日本車が良くなった効果で両者がとても近くなったのが現在の状態です。高い金払う価値が無いので現行ゴルフは史上最高に人気がありません。