マツダ アクセラセダン のみんなの質問
GORIRAmasuさん
2020.10.21 14:32
もちろん中古なので状態によりけりなのでしょうが居住性や運転性、燃費性など知りたいです。
補足
コメントにありましたので 年式2010年以降、走行距離8万キロ未満、排気量1500cc 予算100万円とするとこの辺りが妥協点になってくると思うのでお願いします。ハイブリッドへのこだわりはありません。
15644536234さん
2020.10.21 15:03
予算以外に
年式何年未満、走行距離何万キロ未満、排気量〇〇cc~〇〇cc、など補足していただけると回答しやすいです。
グレイス以外はモデルチェンジなど行っている車種ですし
他にも紹介できる車種があるかもしれません。
例えば同じくらいに100万で販売されていたセダンだと
ティアナやマークXやカムリなどもあります
候補の中でしたらスバルG4です。
現行型でしたらインプレッサよりMazda3とカローラの方が質感が高いですし燃費がいいですが
100万ということはフルモデルチェンジ前の車体だと思いますので
内装の質感はインプレッサかグレイスです。
燃費に関してはグレイスハイブリッドですが100万では買えないと思います
質問者からのお礼コメント
2020.10.28 01:02
かなり詳しく書いていただきありがとうございました。
参考にさせていただきます!
おいくら万円じゃ?さん
2020.10.21 17:48
燃費的にはカローラかグレイス、室内の居住性はG4、ハンドリングやカーブなどの安定性はアクセラかG4ですかね。
アクセラとG4は、2.0Lエンジンを基準に車体が作られているので、1.5Lエンジンだとパワー不足で「重さ」が前面に出てしまう感じです(特に山道や高速で)。
トータルで言えば、グレイスかな。
フィット譲りの車体骨格なので、車体サイズのわりに室内空間が確保されてますし。
言語障害へそ曲がり汚ぢたんさん
2020.10.21 14:50
G4がいいよ。グレイスはフォルムがかっこよくない。 G4はかっこいいし燃費も良いよ!
宮本さん
2020.10.21 14:43
スバルG4かグレイスですね。
壊れにくい方がいいならグレイスだと思います。
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