CR-Zの運転のコツを教えて下さい。

Question

車ならCR-Zと決めていて、初めて新車で購入しました。納車まで一ヶ月あります。

車はCR-Zしか興味がなかったので、試乗もせずに購入しました。
自分の運転履歴がCBR1000RRとワゴンRしかありません。免許取得後中古のワゴンRしか乗っていないので上手く運転できるか不安です。ワゴンRもミラーが電柱に当たったりとありました。

初めて新車で購入したので、末長く大事に乗りたいです。

斜め後方の視界はもちろん、フロントが長いのでフロントの感覚が掴みにくいかなと思うので心配です。
CR-Zの運転のコツや気をつける事を教えて下さい。

Answer 1

車幅感覚さえ
みにつければ大丈夫だと思いますよ

大切にしてくださいね

また何かありましたら福口哲郎のホームページまで相談にきてください

Answer 2

注文してしまってからこういうこと書きたくないですが

ＣＲ－Ｚは外から見ると小さなスポーツカーのように見えますが
運転席に乗り込むとまるで深い浴槽に浸かっているような景色です（苦笑）
また、前方の視界も悪く、かなり先で無いと確認できません
さらにドアミラーの張り出し、リアフェンダーの張り出し、斜めも含む絶望的な後方視界などなど
デザイン優先で車作るとこうなります！ の典型みたいな車です
快適なのは広い道を前向いて走っている時だけです
狭い道や斜めの合流、路地裏での離合など神経使います
本物のスポーツカーであれば許せる面も有りますがなんちゃってハイブルスポですから普段乗りには辛いですね
それでもＣＲ－Ｚの事をこよなく愛しておられるのであれば時間とともに慣れると思いますよ
決して乗りづらい車ではありません、我慢が必要なだけですから

Answer 3

モデューロのコーナーセンサーつけた
ほうがいいよ(^^;)
不安なら障害物迫ったらわかりやすい(^_^)ゞ
センサーおかしくないし

リアカメラついてなかったら
つけた方が絶対いいよ(^^;)

ｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞのアクセルはゆっくり踏もう

Answer 4

ＣＲ－ＺのＭＴ車を試乗してきました。
わがまま言って、保土ヶ谷バイパスの無料区間を目一杯飛ばしてきました。
高速合流時の斜め後方の視界は何も見えなくて非常に怖かったです。
営業の人は「ちゃんと目視確認すれば死角はありません。」と言ってましたが、普段乗ってるデミオは非常に視界が広いので、それと比較するととても怖かったです。
フロントは言うほど長くないですよ。
以前プレリュードに乗ってて「フロントが長いから気をつけて」と言われ、結構ギリギリまで寄せたつもりでも、降りて確認するとかなり空いてましたから、プレリュードよりフロントは長くないです。

Answer 5

CR-Zは乗った事ないですが、RX-8乗りです。
クーペ系は後方、特に斜め後方が見づらいと思います。
車両感覚身を身に付けろしか言いようがないけど、ワゴンRですら擦る人にちょっと突き放し過ぎ？(笑)

単純に後方は感覚というより物理的に見えないので、バックカメラ付けた方がいいです。斜め後方はどうにもならないですが。


前はアクセルを踏んでるその右足が右の前タイヤが通ってる所だと思って下さい。
自分からみてフロントガラスの真ん中下辺りがボディ左の角です。
この辺はどんな車でも同じなので目安にしてみては？

自分の車も斜め後方は見辛いし、ドアミラーは小さいしで物理的に大変ですが、スポーツカーの宿命なので諦めてます(笑)
車線変更時等はドアミラー＋ルームミラーも活用して後方確認するとかしないかな。

コツというより基本的な事ばかりですいません。

Answer 6

＞フロントが長いので
はっはっは....
S30のZ(昔のフェアレディZ)なんか乗ったら｢ボンネットしか見えない！｣と思うかも