ホンダのＣＲーＺってハイブリッドカーでマニュアル車なのですか？

Answer 1

はい、ハイブリットでもスポーツ走行の楽しみを味わえる車です。何れ、一般車はもとより、スポーツカー、SUV、軽、トラック、バス全てハイブリットだけでなく、燃料電池、電気自動車、また未知の車もでて、その中から抜きん出た物が征するでしょう。またGT3もF-1も地球に優しく、またタイムもガソリン車を上回る車が何れ出て来ます。
また、統べての一般車が地球に優しいハイブリット等の車になり、レース車のみガソリン車では意味が無くなってしまいます。何故ならレースは、車メーカーの宣伝でもあるし、一般車の為の走る実験でもあるから。一般の自動車とレースカーが違ってしまったら意味のない物になってしまう。
また一般車は安全が一番、ですからAT車がそれらの条件でMA車を統べて上回ったらMA車は姿を消すでしょう。それはF1でも。現在のF1もATではないですが、クラッチレスのMAになってます。

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございました！

Answer 2

３ﾄﾞｱで屋根が低く、乗りにくい印象です。ﾘﾔｼｰﾄは乗り込むまでが 大変そうです。

まだｲﾝｻｲﾄの方がﾘﾔﾄﾞｱがあってましですが、こちらも背の高い人やお年寄りには乗降がきつい車です。

外観や形はいいですが…

Answer 3

αとβの2種類があり,両方ともCVTと6MTとあります．

Answer 4

すべてがハイブリッドになる前に、別の燃料電池が成功すると思いますけどね。


ホンダＣＲ－Ｚは６速マニュアルトランスミッションとＣＶＴの２つをラインナップさせております。
トヨタがプリウスなどに採用するＴＨＳというのは実はやっかいもので、ミッションをかませることができずＣＶＴのみとなってしまいます。
こちらのほうが燃費が良かったりもするのですけどね。問題点もいくつか・・・

トヨタがＴＨＳでシリーズ・パラレル方式というのを特許に申請してしまったため、ホンダなどは別のシリーズを作る必要があります。
まぁ、ほぼ同時期に開発はしていたんですけどね。そこで登場したのがパラレル方式というもので、ホンダはＩＭＡと呼んでおります。これにはミッションも搭載できるため、ホンダは初代インサイトで５ＭＴとＣＶＴをラインナップして世界に初めてホンダのハイブリッドを送り出しました。

Answer 5

はい、そうです。６速マニュアル車とＣＶＴ車があります。