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『カースピーカーで迷っています。』:ホンダ CR-Z

解決済みカースピーカーで迷っています。

カースピーカーで迷っています。現在、ホンダCR-Zに乗っています。スピーカーは純正のものがフロントに2つついています。
ツィーターとリアスピーカーは空の状態で取り付け可能になっている状態です。リアシートには人を乗せる機会はほとんどありませんので(人を乗せれるスペースが無いに等しいので)ドアの中に付けるリアスピーカーはいらないかなと思っています。

そこそこのレベルのツィーターとフロントスピーカーを取り付けるか、現在の純正スピーカーはそのままでサテライトスピーカーをフロントシートのヘッドレストの横あたりにつけたいと思っています。どちらの方がよいと思いますか?

ツィーターの設置とフロントスピーカー交換なら音質の向上とまとまり感、音源位置が高くなり臨場感が生まれ、サテライトのみなら音源位置が高くなる事と耳元で鳴るため音楽等の迫力?が生まれると勝手に思っています。

みなさんだったらどちらが良いと思いますか?

ベストアンサーに選ばれた回答

フロントにセパレート17cm

捨てるのもったいないので元フロントをリアへ

サテライトスピーカーをフロントシートのヘッドレストの横あたりにつけたいと思っています
これには猛反対
うるさくて聞けたもんじゃありません

あくまでリアSP追加できない車や3列シートの3番目後ろに補助

スピーカー付ければいい音???
付け方間違えたら
車酔いします

フロント定位で行きましょう

お勧め(メーカー問わずこんなグレードで)

参考にどうぞ
http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/detailspkf/HD0000350_201002-999999

安上がりなら
TS-F1720S 希望小売価格 15,750円(税込)
+•UD-K524(高品位MDF素材でスピーカーの設置状態を改善し、手ごろな価格で音質を向上します。また、底面にウレタンクッション処理を施すことで、密着性を改善し振動を抑えます、内容:インナーバッフル、遮音クッション(大)):4,200円(税込)


ちょっとリッチ
TS-C1710AⅡ 希望小売価格 29,400円(税込)
+D-K714(スピーカーの能力を発揮させるとともに、ドア内部の音質劣化の原因も改善します、内容:ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル、4層構造 吸音・制振マルチファンクションマット、2層構造 防振パッド、2層構造 遮音クッション):22,050円(税込)

これこの前付けました

デッドニング効果十分ありました

予算許すなら
リアSP(補助)
TS-F1720 希望小売価格 7,875円(税込)
+•UD-K524(高品位MDF素材でスピーカーの設置状態を改善し、手ごろな価格で音質を向上します。また、底面にウレタンクッション処理を施すことで、密着性を改善し振動を抑えます、内容:インナーバッフル、遮音クッション(大)):4,200円(税込)

ただし
•スピーカーグリル裏側の円形リブに当たるため、円形リブの切取加工(約4〜5mm)が必要。
ハンドグラインダーでグリル
思い切って「グィーン???」 ちょっと気分よくジェイソン気分です(笑)

取り外し分解図
http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/disasm/HD0000350_201002-999999

慣れていれば作業前後合わせて1時間
半日みれば余裕です

回答一覧

2件中1~2件を表示

  • 高音は指向性が強いので、ヘッドレスト近くにつけたら音が後ろから聞こえるようになってしまいます。
    ツイーターはなるべく前方かつ耳の高さに近い場所に設置すると音像が前方定位となります。

    音量をあまりあげないのなら標準のスピーカーのままで良いですが、大きな音で聴く場合や低音を増強したいのであれば市販スピーカーに交換しないと音が割れてしまいます。迫力は低音が鳴ってこそでして、耳元で高音がなったら”キンキン・シャリシャリ”して聞けたもんじゃあありません。

  • 音像定位が目的ならツィーターの追加です。
    フロントスピーカーの取り付け方法を改善すると更に効果的です。

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※2020年4月2日現在(毎日更新)

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