８６やBRZってメインターゲットは40-50代なんですか？

Question

（引用）
メーンターゲットは４０－５０代で、８６やＢＲＺと変わらない。ただひとつ違うのは、ＣＲ－Ｚは『日常使えるスポーツカー』だという点だ。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20121028-00000502-biz_san-nb&p=2

Answer 1

トヨタとしては、最初、メインターゲットは若者だったはずですが、
実際に買っているのは、40-50代がメインなんでしょうね。

トヨタが話題作りで、若者をターゲットにすると言っていただけで、
本当は、初めから、40-50代をターゲットにしていたような気もしますね。

質問者からのお礼コメント

なあ～んだ

Answer 2

当時のAE86が生産・販売されていた頃の若者が、40代,50代,60代と年を重ねたからです。

Answer 3

以前、８６とBRZが発売されたとき、ターゲットは若者だとニュースや特集で見ました。
２０代から３０代。
しかし、実際売れているのは４０代以降です。
よく考えれば、８６を知ってる世代が４０代以降ですよね。
今の若い人だと、車が好きだとか、コミックの頭文字Dを読んだ事ある人しか知りません。
それなのに８６というネーミングをしている時点で、若者にはピンと来ないでしょうね。

Answer 4

86なんて名前がついている時点で、もう40代以上向けの車です。名前の由来となったトヨタAE-86に現役で乗っていたのは40代以上です。その名前を持ってくるということは、若者に売るというよりもおじさんたちに売るということでしょう。

Answer 5

ベースモデルなら若者でも買える価格でしょうが、上級モデルともなれば30代以上でしょう。
さらに後輪駆動のモデルとなれば懐古趣味もあってさらに年齢層が上がって40代以上になってしまうのではないでしょうか。