ダイハツ トール のみんなの質問
猫のヒゲ切り職人さん
2019.2.14 12:59
158896627さん
2019.2.14 13:19
フロントとリアランプの色が違うだけで内装・性能は殆ど同じです。
どちらもダイハツのトールのOEM車でトール・タンク・ルーミー・ジャスティで4兄弟になってます。
質問者からのお礼コメント
2019.2.20 21:21
ありがとうございます。
mar********さん
2019.2.15 00:57
トヨタのタンク/ルーミーはダイハツトールのOEM供給車種です。スバルジャスティも同じくトールのOEM供給車種です。グレード構成、価格、装備など中身は全く同じで、安全装備もダイハツ仕様のスマートアシストIIIとなります。外観がわずかに異なるのみです。
ダイハツトール
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/thor/02_grade.htm
トヨタタンク/ルーミー
https://toyota.jp/tank/grade/
https://toyota.jp/roomy/grade/
スバルジャスティ
https://www.subaru.jp/justy/justy/grade/index.html
xi_********さん
2019.2.14 21:31
<<トヨタのTANKとROOMYは同じ(ような)車でしょうか。>>
タンクは、ターボ付きエンジンで、高出力です。<燃費は落ちる>
◆....◆....◆....◆....◆....◆....◆....◆....◆....◆....◆....◆....◆
♦:トヨタルーミーとタンクの燃費・排気量や
-------------------------------乗り心地等の違いを徹底比較してみた
https://www.goo-net.com/magazine/10202.html
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ルーミーとタンクの違いを比較:維持費(燃費・排気量)
■トヨタ ルーミー(ROOMY)X
JC08モード燃費:24.6km/リットル
排気量:996cc
最高出力:69ps(51kW)/6000rpm
最大トルク:9.4kg・m(92N・m)/4400rpm
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
車両重量:1070kg
■トヨタ タンク(TANK)G-T
JC08モード燃費:21.8km/リットル
排気量:996cc
最高出力:98ps(72kW)/6000rpm
最大トルク:14.3kg・m(140N・m)/2400~4000rpm
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
車両重量:1100kg
駆動方式はともにFFです。
両車は同じ1.0L 直列3気筒エンジンをベースとしながら、
タンクG-Tはインタークーラー付きターボエンジンを搭載しています。
燃費はルーミーの方が2.8km/リットル優れた数値となっています。
これはルーミーの方は燃費効率に優れる自然吸気エンジンを搭載している点が、
主に起因していると言えるでしょう。
しかしながら、両車ともに最新のアイドリングストップ機構を備え、
優れた燃費性能を実現しています。
自動車税はともに年間29,500円で、懐に優しいレギュラーガソリン仕様です。
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ID非表示さん
2019.2.14 20:09
見た目が違うだけで、中身は全く同じ。
ちなみにダイハツのトール、スバルのジャスティも含めて全部同じ。
Tama-kichiさん
2019.2.14 14:15
【画像】
右上(水色):トヨタ・タンク
右下(白):トヨタ・ルーミー
真ん中上(赤):ダイハツ・トール
真ん中下(緑):ダイハツ・トールカスタム
左上:(銅):スバル・ジャスティ
左下(銅):スバル・ジャスティカスタム
○ダイハツ・トールのフロント=トヨタ・タンク、スバル・ジャスティカスタム
○ダイハツ・トールのリア=トヨタ・ルーミー、スバル・ジャスティ
○ダイハツ・トールカスタムのフロント=トヨタ・ルーミー、スバル・ジャスティ
○ダイハツ・トールカスタムのリア=トヨタ・タンク、スバル・ジャスティカスタム
kah********さん
2019.2.14 13:16
フロントデザインが違うだけでほぼ同じようです。
トールかフリードの購入を考えてるんですが両方とも人気で中古の玉数が少なくて新車の方が良いんじゃない、という感じですか?
2024.10.21
ベストアンサー:探せばあるんじゃないでしょうか!?
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