BMWのi3は500万ぐらいしますが、内容を考えるとかなり安いですよね？

Answer 1

3月に試乗しました。
あの加速は尋常ではありません。
低速だけで無く中速までもが強烈な加速性能です。
リーフもそれなりに加速は良いのですが、論外な加速です。
回生ブレーキは、アクセルOFFから普通のブレーキレベルの減速で機能します。
殆どブレーキは踏まずに、アクセルワークだけで止まれます。

レンジエクステンダーが50万円アップとなりますが、政府の助成がレンジエクステンダー無しより多いので、レンジエクステンダーが多く売れるでしょう。
ただ、燃費タンクが9Lしか入らないので、200km以内で給油が必要となります。
燃費は相当良いようです。

ディーラーにお邪魔した時に、既にリーフからi3への乗り換える方がいらっしゃいました。
リーフはもう不要なようです。

(donto_pochiiさんへ)

Answer 2

航続距離が200km程度しかない車に500万円も払えますか？
レンジエクステンダーだと550万円。
はっきり言って、それほどの価値がある車じゃない。

Answer 3

リーフやミーブと比べれば、まだ試作品レベルの出来具合
ホンダのカセットボンベ発電機を搭載した方が遥かに優秀な物が出来るのでは