BMW i3 ユーザーレビュー・評価一覧

レンジエクテンダーで実用・経済的

2024.3.19

総評

これから楽しみます。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

速いぞ！ コイツは！

2024.2.15

総評

なかなか良い 最終生産のロット10台の内の1台です。 ٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

国産に限る！

2024.1.17

総評

最も優れた、PHEV

満足している点

燃費

不満な点

コワレモノ

乗り心地

-

EV良いですよ

2023.12.27

総評

兎に角、維持費が掛からない レンジエクステンダーは殆ど使わない 思ったよりスポーティーに走る

満足している点

維持費が安い、中々走る

不満な点

タイヤやホイールが選べない。 カスタムパーツが少ない 冬の暖房を使うと航続距離が一気に減る

乗り心地

騒音は皆無だが、足は結構硬い、ストロークと車格の割にデカイホイールのせいで、強い入力を受けると衝撃が強い

ガソリンを給油する必要が（ほとんど）ない！

2023.11.29

総評

日常の足として使うなら最高！！

満足している点

コンパクトで運転しやすい。

不満な点

特になし

乗り心地

-

ブサカッコいいと思ってます。

2023.4.23

総評

ご近所専用車です。 夏暑い、冬寒いは覚悟してます(-_-;)

満足している点

静かで良いです。

不満な点

航続距離がさらに短くなってきました。

乗り心地

-

ＢＭＷ　i3 6年目突入中

2023.2.16

総評

総合評価星四つ

満足している点

とにかく加速がいいですね。６年所有していますが 飽きがこないですね。いい相棒です

不満な点

足回りが車高調なので段差の突き上げが気になりますね。サスを交換したくてもパーツがない為困っています。

乗り心地

-

加速が最高

2022.9.18

総評

充電ステーションが少ない地域なので、レンジエクステンダー装備車は安心です。

満足している点

レスポンスが良く、モーターの加速が最高

不満な点

-

乗り心地

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2021年９月の代車

2022.8.12

総評

少し昔の話ですが、何かのトラブルチェックのために1泊2日でクルマ預けた時の代車です。見た目は今でも新しく感じますね。これから始まる？EV時代の最中に生産終了が非常に残念な車です。

満足している点

サイズ・デザイン共にすごく好きです。BMWっぽくはないですがこういうデザインもできるんだな、と感心しました。また、踏めばめちゃくちゃ速いですね。

不満な点

加減速・アクセルOFF時の回生減速感が借りてる間は馴染めませんでした。また、強いてあげれば、この慣れてない観音扉と、軽量化のためだと思うシートの薄さですかね。まあ、何事も慣れが必要です。

乗り心地

タイヤが細いせいか軽快に走れました。

個性的(⊃•̀ω•́)⊃✎

2022.6.27

総評

試乗が車屋さんの駐車場だけやから、よくわからんが、いい意味でハンドルと、アクセルが重かった(՞ . .՞) 加速はめっちゃいいらしい•᷄ࡇ•᷅ 内装は近未来♪*ﾟ•*¨*•.¸♬︎•*¨*•.¸♪

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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3回目の車検終了

2022.6.23

総評

7年経過、68000km走行。 駆動用バッテリーの容量は体感20%位ダウンか。 レンジエクステンダーでの合算航続距離は満充電とガソリン満タンで250km位。 なので日常使いに全く不満は無い。 故障...

満足している点

7年経過しても古さを感じさせないデザイン

不満な点

暖房使用時の航続距離の短さ

乗り心地

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あの加速は、飛行機の離陸に似て、、、

2022.6.15

総評

残走行距離には、常に気を付けて

満足している点

何か違う乗り物に乗っているよう

不満な点

電費が、、、

乗り心地

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コンパクトカー　EV　

2022.6.13

総評

現在 スーパーの買い物仕様となっている

満足している点

発売当初から後期型(駆動バッテリ容量アップ) フルカーボンボデイ＋アルミシャシ仕様で軽く　軽快に走る 0―100km　8.1秒　走行距離450キロ　

不満な点

特になし

乗り心地

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時代の流れですが「正直に！」評価します。

2022.6.2

総評

スマートEVブラバスとi３と電気自動車は2台所有となった。スマートEVは80km以上は電欠の恐怖でチョイノリ。…が、i３は遠出も可能。携帯缶にガソリンを20L積んでおけば、パーキングが充電中でも見過ごして...

満足している点

ガソリン車6台のうちメインの2台をEVに変更で、ガソリン代は確かに半額ぐらいに安くなった！…が、電気代が高くなったとまーったく感じない！超経済的ですわ！ また、ちょうどよい大きさで満足できるスタイルに居...

不満な点

F:155/70R19、R:175/60r19というバカげたサイズは「超困る！」。ホイールとタイヤサイズを何とかしてほしいが今更どうしようもない！　雪国はスタッドレス用のホイールにタイヤの選択が限られ「そ...

乗り心地

引きしまった車高調の足回りをF:155/70R19(今はフロントも175に）、R:175/60R19という扁平率タイヤのおかげで、空気圧が高めの設定でも悪くない。このサスで35~50なら大変だったでしょう...

今のライフスタイルにベストの車

2022.5.9

総評

世間的にはBMWの壮大な失敗作かもしれないが自分は大好き。時代を先取りしすぎた車。フィロソフィーのある車。もうガソリン車には戻れません！

満足している点

概ね全て。

不満な点

MY BMWアプリでタイヤ空気圧情報やリモート3Dヴューが見られない。

乗り心地

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ホントのミライのクルマ。

2022.1.19

総評

最高！

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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電欠心配なし

2022.1.11

総評

新車では買おうと思わないけど、中古なら。 8年か10万kmを超えるとバッテリー保証が無くなって安くなります。サムスン製らしい。

満足している点

94Ahタイプでエアコン稼働なし最高240km、冬場でエアコン使用など消費が多くても120km程度はバッテリー走行。 残り7.5%くらいからはガソリン発電で。75%以下でガソリン発電にする設定も使えるか...

不満な点

2008年のBMW525iで快適だった電動シート＆メモリーがなく、手動。ステアリングポジションも手動で可動域が狭い。 オートパーキングは縦列だけ。ボタンを押し続けないとダメだし、自分でしたほうが早くて便...

乗り心地

シートヒーターが快適。サスペンションはMスポーツの525iで慣れてるけど硬い印象。 リアは見にくい。

ひとことで言うと機動性抜群！

2021.11.25

総評

可愛い子豚かと思ったら完全にイノシシだった、、、 駆け抜ける喜び以外の何者でも無い！ もうエコとか関係無い！

満足している点

ウィ〜ン🎤クルクルクルク🔄ダァーッ！🚀スィ〜ッ🎂キラキラッ⭐️✨バブチ！💢ササ〜🧚シャキィーン！🦾

不満な点

バックカメラ、シート

乗り心地

遅く走ってると悪いですが、速度が出てると良いです。

キビキビ動くすごいやつ

2021.10.17

総評

運転が楽しくなる車です

満足している点

視線も高く運転しやすいです

不満な点

値段が高いな〜

乗り心地

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