BMW i3 ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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BMW i3 新型・現行モデル
89

平均総合評価

4.4

走行性能
4.6
乗り心地
3.7
燃費
4.5
デザイン
4.7
積載性
3.5
価格
3.4

総合評価分布

星5

57

星4

18

星3

7

星2

5

星1

2

89 件中 21 ~ 40 件を表示

  • nozotomo nozotomoさん

    グレード:i3 アトリエ レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    色々使える便利で楽しい車!

    2025.3.15

    総評
    上手に付き合えば不安点は解消します!
    満足している点
    やはりBMWのこだわりが詰まった点 カーボンモノコックボディをこの価格で乗れる点
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まうぱ まうぱさん

    グレード:i3 スイート レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    工芸品のような車

    2025.3.15

    総評
    ずっと維持したい車。
    満足している点
    希少性(アルミシャーシにカーボン)と圧倒的な維持費。
    不満な点
    特にないですが、カメラが1眼なので、半自動運転に弱点(当時は最新だった!?) タイヤの選択肢がほぼ無い。
    乗り心地
    割り切りが必要。

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  • takesan-TESLA takesan-TESLAさん

    グレード:i3 ロッジ_RHD 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    軽快

    2025.3.6

    総評
    歯ごたえのある軽快な走りと静かで快適な室内は言うことなし。いろいろ難はあっても、走るたびに好きになる!星増えた。
    満足している点
    軽快:身軽ですばやい! 心が弾むような明るく洒落た車内!
    不満な点
    アプリ連携が超遅い。アプリで確認・操作の範囲が狭い(ロック/アンロックが別アイコンって・・・)。ドアの端々がやや尖っていたり、開口部の上下に出っ張りがあったりと、乗り降りは気をつけなきゃ。
    乗り心地
    EcoPROで走れば優しい走り。硬いけど、上質。 視点の高いユニークなスポーツカー。

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  • つくつく法師 つくつく法師さん

    グレード:i3 エディションジョイ+ レンジ・エクステンダー装備車 _RHD(0.65) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    癖の強い、くるま。

    2025.2.13

    総評
    バイクツーリングの様に計画を立てて休憩は長めに。
    満足している点
    維持費や燃費
    不満な点
    晴天時、フロントガラスの写り込み。 ルームミラーの視界が悪い
    乗り心地
    ゴツゴツ突き上げ強い、道を選ぶ

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  • takesan-TESLA takesan-TESLAさん

    グレード:i3 ロッジ_RHD 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    BMWがど根性で創った唯一無二のEV

    2025.1.28

    総評
    ネット情報だけの頭でっかち。納車を楽しみにしています。
    満足している点
    まだ乗っていませんのでドライビングは不明。 希少なピュアEV(REXなし)42.2kWh。 低走行,超美,年式。
    不満な点
    後席に人を乗せるときに観音開きドアはどうなん?未経験。
    乗り心地
    車高調サスで固めと聞いています(未経験)。

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  • きゃんぞー きゃんぞーさん

    グレード:i3 アトリエ レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    ザ・メガシティビークル

    2024.9.5

    総評
    日本の充電環境に最もマッチしたBEV。 そこそこのバッテリー容量は貧弱なチャデモ方式の急速充電でも十分であり、レンジエクステンダーは心理的な不安を軽減してくれます。 街中で電動アシスト自転車感...
    満足している点
    デザイン、孤高の成り立ち(カーボンシェル)、シティユースに特化した性能、コネクティッド
    不満な点
    高速道路での操縦性(タイヤの空気圧の影響大。確認はマメに)、狭い駐車場で苦労する観音開きドアの構造
    乗り心地
    言われているほどゴツゴツ感なし。というか全く無いと感じるくらい。

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  • batsu batsuさん

    グレード:i3_RHD 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    素敵😆

    2024.5.6

    総評
    まだまだ、お気に入り🤩
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • むらっくす むらっくすさん

    グレード:i3 スイート レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    割り切って乗れば最高の車両

    2024.4.23

    総評
    コスパ最高ですが、メインの車には物足りない メインの車があって初めてこの車が生きる感じ EV条件が整えばなくてはならない乗り物
    満足している点
    自宅に太陽光と蓄電池設置に伴い、EV車に コスパ最高 通勤距離往復90kmは難なくクリアー ※翌朝には満充電 予想以上に後席が広い 中古市場で新車600万の車が200万で買える 車高155でノー...
    不満な点
    純正オーディオは良いとは言えない シートのホールドは最低限 アフターパーツは少なめ
    乗り心地
    固めというか、シャキっとしてる感覚

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  • まうぱ まうぱさん

    グレード:i3 スイート レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンジエクテンダーで実用・経済的

    2024.3.19

    総評
    これから楽しみます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • KAIZER9999 KAIZER9999さん

    グレード:i3 エディションジョイ+ レンジ・エクステンダー装備車 _RHD(0.65) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    速いぞ! コイツは!

    2024.2.15

    総評
    なかなか良い 最終生産のロット10台の内の1台です。 ٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • たろうのアトリエ たろうのアトリエさん

    グレード:i3 アトリエ レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    国産に限る!

    2024.1.17

    総評
    最も優れた、PHEV
    満足している点
    燃費
    不満な点
    コワレモノ
    乗り心地
    -

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  • kihaku kihakuさん

    グレード:i3 スイート レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    EV良いですよ

    2023.12.27

    総評
    兎に角、維持費が掛からない レンジエクステンダーは殆ど使わない 思ったよりスポーティーに走る
    満足している点
    維持費が安い、中々走る
    不満な点
    タイヤやホイールが選べない。 カスタムパーツが少ない 冬の暖房を使うと航続距離が一気に減る
    乗り心地
    騒音は皆無だが、足は結構硬い、ストロークと車格の割にデカイホイールのせいで、強い入力を受けると衝撃が強い

    続きを見る

  • Cab Cabさん

    グレード:i3 アトリエ レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    ガソリンを給油する必要が(ほとんど)ない!

    2023.11.29

    総評
    日常の足として使うなら最高!!
    満足している点
    コンパクトで運転しやすい。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • batsu batsuさん

    グレード:i3_RHD 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ブサカッコいいと思ってます。

    2023.4.23

    総評
    ご近所専用車です。 夏暑い、冬寒いは覚悟してます(-_-;)
    満足している点
    静かで良いです。
    不満な点
    航続距離がさらに短くなってきました。
    乗り心地
    -

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  • wb6ze804 wb6ze804さん

    グレード:i3 アトリエ レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMW i3 6年目突入中

    2023.2.16

    総評
    総合評価星四つ
    満足している点
    とにかく加速がいいですね。6年所有していますが 飽きがこないですね。いい相棒です
    不満な点
    足回りが車高調なので段差の突き上げが気になりますね。サスを交換したくてもパーツがない為困っています。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Pandago Pandagoさん

    グレード:i3 スイート レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    加速が最高

    2022.9.18

    総評
    充電ステーションが少ない地域なので、レンジエクステンダー装備車は安心です。
    満足している点
    レスポンスが良く、モーターの加速が最高
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • AKT135i AKT135iさん

    グレード:i3 アトリエ レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) 2019年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    2021年9月の代車

    2022.8.12

    総評
    少し昔の話ですが、何かのトラブルチェックのために1泊2日でクルマ預けた時の代車です。見た目は今でも新しく感じますね。これから始まる?EV時代の最中に生産終了が非常に残念な車です。
    満足している点
    サイズ・デザイン共にすごく好きです。BMWっぽくはないですがこういうデザインもできるんだな、と感心しました。また、踏めばめちゃくちゃ速いですね。
    不満な点
    加減速・アクセルOFF時の回生減速感が借りてる間は馴染めませんでした。また、強いてあげれば、この慣れてない観音扉と、軽量化のためだと思うシートの薄さですかね。まあ、何事も慣れが必要です。
    乗り心地
    タイヤが細いせいか軽快に走れました。

    続きを見る

  • K.Y.STYLE K.Y.STYLEさん

    グレード:i3 レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    個性的(⊃•̀ω•́)⊃✎

    2022.6.27

    総評
    試乗が車屋さんの駐車場だけやから、よくわからんが、いい意味でハンドルと、アクセルが重かった(՞ . .՞) 加速はめっちゃいいらしい•᷄ࡇ•᷅ 内装は近未来♪*゚•*¨*•.¸♬︎•*¨*•.¸♪
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • orcdrtt0323 orcdrtt0323さん

    グレード:i3 レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    3回目の車検終了

    2022.6.23

    総評
    7年経過、68000km走行。 駆動用バッテリーの容量は体感20%位ダウンか。 レンジエクステンダーでの合算航続距離は満充電とガソリン満タンで250km位。 なので日常使いに全く不満は無い。 故障...
    満足している点
    7年経過しても古さを感じさせないデザイン
    不満な点
    暖房使用時の航続距離の短さ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Assolutamente Assolutamenteさん

    グレード:i3 スイート レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    あの加速は、飛行機の離陸に似て、、、

    2022.6.15

    総評
    残走行距離には、常に気を付けて
    満足している点
    何か違う乗り物に乗っているよう
    不満な点
    電費が、、、
    乗り心地
    -

    続きを見る

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