BMW i3 のみんなの質問
da0********さん
2018.4.30 16:52
症状としては1~2回のエンジン始動なら問題ありませんが、
3回以上続けてエンジン始動するとパワーが出ません。
アクセルを踏んでも吹きあがらない状態です。
低速の時にガラガラという音もします。
プラグやイグニッションコイルを交換してもダメでした。
色々と調べていましたら「ハイプレッシャーポンプ」の故障では?とも思っています。
ただ、1~2回のエンジン始動では全く問題ありません。
何の故障が考えられるのでしょうか。
あまりにも修理費が高いと買い替えも考えています。
だいたいの修理費用も教えていただければ助かります。
どうかご教示のほどよろしくお願い致します。
名無しさんさん
2018.5.1 20:57
「2A67」はバルブトロニック(インテークバルブ)の制御に係わる、
VVTモーターの故障を示しています。
修理はモーターを交換しますので、
7万円程度を目安にしてください。
センサー(エキセントリックシャフト)も同時交換が理想的です。
moongpz0726さん
2018.4.30 21:14
センサー異常でセンサー交換、高圧ポンプ交換ってことだと安い業者でも13万ぐらいだろうと思います。
と言う前にエンジン診断器をAmazonで買って正確な故障診断して判断するのが懸命です。
zpr********さん
2018.4.30 17:22
ダイアグノシスのフォントは何て?
いつまでもV8でいたかったさん
2018.4.30 17:17
回数が書いてますが、その1回目のエンジン始動でどんなに走ってもその症状は出ないって意味で、1回目の5分後にエンジンを切るを3回繰り返すと症状が出るって事ですか?
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