車が焦げ臭くなります。 BMW525I(2005年式E60)に乗っていますが、エンジンが暖まってくるとエアコンから？

Question

室内が焦げ臭いにおいがする時があります。

乗る度に毎回ではないですが、1日以上の間隔をあけて乗ったときは焦げ臭くなる頻度が高いと思います。

整備工場(ディーラーではない)で見てもらっても大量のオイル漏れやその他故障は見当たらないと言われています。オイル交換もずっと定期的にしておりますし、車検も普通にとおりました。

ただ焦げ臭くなるのは何かしらの原因があるはずなのに、問題ないと言われても心配です。

同じような症状になった方、原因のわかる方、いらっしゃれば教えていただきたいです。

補足

回答者様のアドバイスを読んで思い出したのですが1年前くらいに冷却水低下の警告が出て補充てもまた数日後に同じ警告が出るというのを繰り返している時期がありました。特に修理はせず、数回補充して最近では警告は出なくなりましたが、冷却水が減るペースが明らかにおかしいと感じました。それと関係あるのでしょうか？

Answer 1

『焦げた臭い』にもいろいろあります。

①電気関係
配線がショートしているときは、ビニールが焦げたような臭い。

②オイルが焦げる
オイル漏れなどが原因です。ガソリンと一緒に燃えているときもあります。

③クーラントが焦げる
少し甘いような臭い。ラジエーターからの漏れだれではなく、ヒーターコア付近から僅かに漏れている場合は、パッと見ただけではわかりづらい。クーラントが減っていたら注意。

似た症状は、ありましたでしょうか？

Answer 2

大量じゃないにしろ、多分オイル漏れの焼けた臭い(^-^;。日本車、特にスバルで言う人が多いです。ウチの御客様の場合、分かればイイやで放置する人・処置する人が半々くらい。、、車検は受検時において、いわゆる保安基準に適合してるか 確認する制度で、受検日からの将来を保証する制度じゃありません。気になるトコは、そのつど診て貰って下さいまし(^-^)b。'

Answer 3

6気筒エンジンの場合、エンジンの角からオイルがにじみやすく、すぐ下にあるエキマニの遮熱板まで滴下すると、そこで燃えて焦げ臭くなります。
特に焦げ臭く感じるのは、アイドリングして停車してる時じゃないすか？
症状が進んで、目が痛いとか、車内がうっすらと煙っているまでになったら、ヘッドカバーパッキンを交換してください。
エンジンを回しておいて、ボンネットを覗き込んでも、なかなか症状は確認しづらいと思います。
初期症状のうちは、アイドリング程度の回転では、油圧が低いので、オイルが漏れ出すまでには至らないからです。

Answer 4

外気導入で臭うならエンジンルームに原因があるでしょうし、
内気循環で臭うなら室内の何か。かあなたの足の臭いとか・・・。

Answer 5

E60って色んな所の漏れありますよ。
ヘッドカバー弱いし、冷却水漏れるし、パワステも漏れるし、特にATFは酷くてオイルパンのシールクラックで漏れる事もあればコネクタのシール不良で漏れる事もあるし．．．．です。

Answer 6

整備工場を変えてみたら？

Answer 7

ﾏﾌﾗｰから出ている排気ガスの臭いと比べてどうですか？

Answer 8

冷却水が漏れているのでは。