アウディ TT クーペ のみんなの質問 (解決済み) 112ページ

• GN125のホイールとタイヤを太いのに変えたいです。 フロントはフロントフォークごと交換したいです。リアもアームごと交換したいです。なにかぽん付けできる車種はありますか？ 例えばYBR250とか。

  2016.7.3

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  2,022

  ベストアンサー： GN125はコストパフォーマンスを求めているバイクなのに、フロントフォークとリアアームも交換となれば、車体以上の投資が必要になります。そこまでするのであれば、タイヤの太いバイクを新たに購入される方が良いかと思います。パワーの関係もありますし。 もし、GN125でタイヤを太くしたいのであれば、ホイルはそのままで、タイヤだけ太いのに交換してみては如何でしょうか。スリップサインが出てからの交換で...

  続きを見る

• AudiTT 8J フォグランプ ポジションランプ 交換 8JのフォグランプとポジションランプをLEDに変えたいのですがしっかり対応している商品がわかりません どれもキャンセラーがついていても でき

  2016.7.3

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  943

  ベストアンサー： ＞ハッキリしない回答ばかりです その通りです、同じTTの８Jに、同銘柄のT10やH11を入れても、黄色い球切れ警告が出るTTも有れば出ないTTも有るのですから、年式とかも関係無く。 国産の様に単にLEDの抵抗値を検出して球切れを判断してるので無く、パルス電流を流してそ判断しているようです。 つまり幾ら拘っても１００％では無い（LED専用回路を持たない車にLEDは所詮不可）、それなら普通のLE...

  続きを見る

• この車種分かる方いらっしゃいますか？

  2016.7.3

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  33

  画像あり

  ベストアンサー： ・・・・・・・アウディTT？？？

  続きを見る

• 車の試乗について 最近思うことなんですが、タイヤの銘柄で乗り心地はけっこう変わると思うんです。 ですので、車の試乗は完全に己のフィーリングや装備品の感じを近くで感じることが目的 なんでしょ...

  2016.7.16

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  355

  ベストアンサー： まさに自分の感性に合うかどうかを確かめるのが 試乗だと思います。 確かにタイヤで乗り心地はだいぶ変わってきますが， 気に入るポイントは乗り心地だけではないと思われます。 世の中に無数のカップルが存在するように， 他人の好みが自分の好みに合うとは限りません。 10台のクルマがあれば，10人の好みが分かれても 何の不思議もありません。 それは，気に入るポイントが１つではないからだと思います。 乗

  続きを見る

• 中古車を購入しようと考えております。 候補として ①アウディＴＴクーペ2007年２．０TFSI ②2008年メルセデスベンツSLK200コンプレッサー ③2008年ＢＭＷ Ｚ４ロードスター2.5i 以

  2016.7.14

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  312

  ベストアンサー： 先の回答者と同じく、年式から言ってどれも薦められません。 どうしても買うなら、認定中古車で長期保証のものに限られます。 その際の保証内容はしっかり確認してください。 維持費やメンテ費用は、地雷を踏むかどうかで決まり どれもその可能性を感じさせるものです。 Z33との維持費の比較も、何年乗るかで変わってきます。 消耗品が全て交換済みの認定車であれば 車検でもそこまで大きな差は生まれないかと。 運

  続きを見る

• アウディのキーをなくしてしまいました。ディーラーに聞いたところ、新たに注文すると4万円位かかると言われました。そこで質問ですが、オークションなんかで、数千円で出ていますが、そこで購入して、自分で...

  2016.7.16

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  2,098

  ベストアンサー： 無理です そのくらいの値段が輸入車のスタンダードです ディーラーでないと登録できないですし、今の鍵も一緒に作業してもらわないとそれが使えなくなります

  続きを見る

• 中古車選びにご意見お願いします。 ・クーペ(2ドアor3ドア) ・オートマ ・4〜5人乗り(後部座席はあくまで短距離のエマージェンシー的に考えているのでそこまで乗り心地は気にしないです) ・予...

  2016.7.8

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  468

  ベストアンサー： ベンツのEクラスクーペが良いです

  続きを見る

• もし、今のWRCのレギュレーションがグループBのレギュレーションになったらという過程の話、想定の話です。 もし今のWRCのレギュレーションでグループBのレギュレーションが適用されたら参戦車 両は...

  2016.6.30

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  379

  ベストアンサー： 現在のＷＲカーの「サイズ」で、グループＢ並みのほぼ無制限の改造ができたら、と言うことでよろしいのでしょうか。 abcbb20001さんの回答にあるとおり、まずはミッドシップにしますね。 エンジンも１．８～２．０リットル程度の大型に載せ替えます。 エアロパーツも必要なだけ大型化。 まあ、サイズ的にはプジョー205ターボ１６なんて今のＷＲカーとあまり変わらないのでみんなこんな車になっていくでし...

  続きを見る

• Audi TT 8J に乗っている者です。 ２００８年式 距離は６４０００km程度です。６００００km前後でDSGオイル交換しました。 先日、突然走行中にエンジンの回転数があがり、ディスプレイ...

  2016.4.5

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  5,543

  ベストアンサー： 典型的なＤＳＧの故障ですね。 典型的ですよ。 故障はクラッチが滑って動かない、変速しない、ジャダーが出る、ショックが出るなどが主な症状です。 ＤＳＧのネックはクラッチです。 半クラッチの調整はクラッチのストロークで制御しています。 で、クラッチが過熱するとストロークが狂いますよね。これはＭＴ車でもクラッチを酷使するとストロークが変化することと同じです。 しかし、メカトロは過熱によ...

  続きを見る

• アウディ ＴＴ2.0購入を検討しております。 車体自体は中古車を購入します。 年式等あるでしょうが、車検で約30万円かかる等のブログもあったり、はたまた１５万円で済んだりと維持費につい て拝見...

  2016.6.6

  解決済み

  回答数：

  8

  閲覧数：

  2,093

  ベストアンサー： 概ね調べて頂いた様な金額でよいです 輸入車をお金をかけずに乗れる人は 新車を変えて故障の始まる5年以内に 乗り換えできる人です 5年前後あたりで消耗品も一通り交換になったりします この時期前後の車を中古購入するとイキナリ車検で 30万は十分あり得ます また部品代も国産車比で ２０～２００％くらい割高です 新車5年までは維持費はかかりませんと言えますが これを過ぎると経年により50-10...

  続きを見る

アウディ TT クーペ の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。