ダンロップのＳＰ ＳＰＯＲＴ ＭＡＸＸというタイヤについて教えてください。

Question

現在ダンロップのＳＰ ＳＰＯＲＴ ＭＡＸＸというタイヤを使用しております。
さきほどリアがバーストしてしまい一本のみ履き替えなければいけなくなってしまいました。
そこでネットで調べてみると、ＳＰ ＳＰＯＲＴ ＭＡＸＸというタイヤにはＳＰ ＳＰＯＲＴ ＭＡＸＸ ＧＴとＳＰ ＳＰＯＲＴ ＭＡＸＸ ＴＴの２種類があるようです。
しかしながらタイヤを調べてみてもどちらなのかが判別できません。
タイヤサイズが２５５／４０Ｒ１８で、ＧＴには１８インチがないためおそらくＴＴでいいかと思いますが、どうなんでしょうか。
ＪＡＦの方からは２０１０年の５１週目に作られたタイヤですねとのことでした。
どうかよろしくお願いいたします。

補足

ご回答ありがとうございます。 メーカーＨＰで確認したのですが、製品ブランドにもＧＴかＴＴしかなく、素のＳＰ ＳＰＯＲＴ ＭＡＸＸというのが見つけられなったため質問させていただきました。 素のＳＰ ＳＰＯＲＴ ＭＡＸＸがあるのでしょうか？

Answer 1

スポーツＭＡＸＸはダンロップの純正でも使われているスポーツタイヤのブランドですから、いろいろなスポーツＭＡＸＸが存在します

かといってＨＰの製品にも出ていない「純正スポーツＭＡＸＸ」をわざわざ取り寄せる必要もないとは思います

ただどうしても1本だけ交換するなら、あわせたほうがいいとは思いますから、スポーツＭＡＸＸの型番を調べてみてください

ちなみにちゃんとダンロップのＨＰを見れば外車用として「255/40R18 スポーツＭＡＸＸ ＧＴ ＭＯ」がベンツＳＬ用としてラインナップしています。下のアドレスを参照してみてください。MOはメルセデスベンツ認証タイヤという意味です

http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/oeh/


1本ならしかたないですが、４ＷＤでないなら、２本づつアフター用タイヤを交換していいと思いますよ

純正タイヤを奨めない理由は値引率も悪いし、取り寄せになって納期も時間がかかるからです。それでいて性能がアフター用のスポーツＭＡＸＸより高いわけではありません。性能が低いものを、高いお金を払って、時間をかけて手に入れる必要はありませんよね。ただもしベンツならMO品をはいたほうが無難かも。

ちなみにスポーツＭＡＸＸ ＧＴはサイズも限られる超高性能車用タイヤで、通常のプレミアムスポーツタイヤとしてはＴＴで十分ですよ

Answer 2

exclusivem8さん

ご自身がｇｒｉｄさんを「パクリ野郎」とか口汚く言っているくせに、ｇｒｉｄさんのＭＯのベンツサイズという回答にかぶせて、「メルセデスのＭＯか」なんて聞くのは完全にパクった回答ですが恥ずかしくないんですかね。

タイヤのラジアル構造の初歩的な知識の無さを指摘されたからといって、ｇｒｉｄさんの回答にかぶせて回答しているのは、はたで見ていて見苦しいですね

Answer 3

＞素のＳＰ ＳＰＯＲＴ ＭＡＸＸがあるのでしょうか？

あるというか、SP SPORT MAXXは、GTやTTの旧型モデルです。
今でも併売されていると思いますが、多分流通在庫かAUTOWAYで販売している様な海外向けモデルではないでしょうか。

＞しかしながらタイヤを調べてみてもどちらなのかが判別できません。

タイヤの側面に刻印されているので、見れば分かります。

ちなみに、磨り減り難さの指標になるTREADWEARの数値は、輸出用か海外からの輸入タイヤにしか刻印されていない（国内向けにはない）ので、SP SPORT MAXXのように海外でも販売されているグローバルモデルでは、TREADWEARの数値の有無で国内向けか海外向け（輸出用）かの区別が出来ます。

GTは、欧州車のハイパフォーマンスカーが向けで、国産車にはほとんどサイズ設定がありません。
メルセデスユーザー（MOマーキング）の方でしょうか？
普通のTTで必要にして十分です。

1本だけの交換なら、旧モデルのSP SPORT MAXXでいいのではないでしょうか。

リアだけ2本交換するなら、TTにされた方がいいと思います。
TTは、旧型のSPORT MAXXよりも乗り心地が改良されているので、快適性は上がっています。

Answer 4

ナゼ、バーストしてない方のタイヤを見て確認しないのか。
ＴＴもＧＴも付いてない素のＳＰ ＳＰＯＲＴ ＭＡＸＸの可能性が残るが。

輸出用がまだあるかもしれませんのでAUTO WAYのＨＰを見てください。
パターンが左右対称なら素のです。ＴＴとＧＴは左右非対象ですから。