もし、今のWRCのレギュレーションがグループBのレギュレーションになったらという過程の話、想定の話です。 もし今のWRCのレギュレーションでグループBのレギュレーションが適用されたら参戦車

Question

両はどのようなものになるでしょうか？(仕様、出力、車種など)
メーカーは現在WRC参戦中のメーカーもそうですが、スバル、スズキ、三菱、アウディ、トヨタetcと過去に参戦経験あるメーカーならどこでも。
自分としてはスバルから現在でグループBのラリーカーが出るならマン島TT参戦のWRX STIが一番近いのではないかと思います。

Answer 1

現在のＷＲカーの「サイズ」で、グループＢ並みのほぼ無制限の改造ができたら、と言うことでよろしいのでしょうか。
abcbb20001さんの回答にあるとおり、まずはミッドシップにしますね。
エンジンも１．８～２．０リットル程度の大型に載せ替えます。
エアロパーツも必要なだけ大型化。
まあ、サイズ的にはプジョー205ターボ１６なんて今のＷＲカーとあまり変わらないのでみんなこんな車になっていくでしょう。
そして、ベースカーの２００台生産義務も・・・、意外と売れちゃうんじゃないでしょうか。
そうなると面白いんですけどね。

質問者からのお礼コメント

2017年のレギュレーション改定に期待ですね

Answer 2

資金があるメーカーはミッドシップを選択するのでは？
そうなるとスバルあたりではたちうちできない。
既存の技術を活かすという意味でエンジンは１６００のダウンサイジングターボでしょうけど。
２００台市販という義務も同じなら資金力のないメーカーは参戦できない。