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カローラスポーツは意外なほど骨太な実力派ハッチだが、マツダ3と比較するとどうなのか?

スペック

【 トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッドG“Z” 】
全長×全幅×全高=4375×1790×1460mm
ホイールベース=2640mm
車両重量=1400kg
駆動方式=FF
エンジン=1.8L 直列4気筒DOHCガソリン
最高出力=72kW(98ps)/5200rpm
最大トルク=142Nm(14.5kg-m)/3600rpm
モーター最高出力=53kW(72ps)
モーター最大トルク=163Nm(16.6kg-m)
バッテリー=ニッケル水素(6.5Ah)
トランスミッション=電気式CVT
使用燃料=レギュラーガソリン
WLTCモード燃費=25.6km/L
サスペンション=前:マクファーソンストラット式
        後:ダブルウィッシュボーン式
タイヤサイズ=前後:225/40R18
車両本体価格=268万9200円

【 マツダ3 セダン 20S Lパッケージ(参考比較車) 】
全長×全幅×全高=4660×1795×1445mm
ホイールベース=2725mm
車両重量=1350kg
駆動方式=FF
エンジン=2.0L 直列4気筒DOHCガソリン
最高出力=115kW(156ps)/6000rpm
最大トルク=199Nm(20.3kg-m)/4000rpm
トランスミッション=6速AT
使用燃料=レギュラーガソリン
WLTCモード燃費=15.8km/L
サスペンション=前:マクファーソンストラット式
        後:トーションビーム式
タイヤサイズ=前後:215/45R18
車両本体価格=264万9000円

2019年9月5日、記事中の誤りを修正しました。
(カローラスポーツのスペック部分)
======
WLTCモード燃費=15.8km/L → WLTCモード燃費=25.6km/L
======

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みんなのコメント

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  • 2020/3/26 17:33

    違反報告

    >シートは上出来だがインテリアに高級感がほしい
    高級感欲しけりゃ金払え...とメーカーは呟きます。
    然し目の前にして言えないのでヨレヨレボディに豪華なシート乗せてなんちゃって高級感
    車音痴には効果てきめん
  • 2020/10/03 07:59

    違反報告

    高級感欲しけりゃ500万は最低出して下さい
    お金も出さないのに高級感求めるから中身がスカスカ車になるんだね

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