地味＆マジ。群馬流ハイテク・アイサイトの技術レベルは今どのへん？

自動運転の走りの「ふるまい＝質」が注目される時代に

とはいえ今回アイサイトがツーリングアシストで問題提起した部分はなかなかで、それは運転支援制御の「質」であり「ふるまい」方です。人間だって同じ「陳謝」でも、謝り方に一から百まであるように、同じ自動ブレーキにしても質の違いがある。なかなか言葉にし難い領域での良し悪しがあるわけです。

実際、スバルが今回煮詰めたのはハードウェアではなく、ソフトウェアで、具体的には制御の閾値、つまりパラメーターを最適化したようで、スバルはそのために日本国内を10万kmもテスト走行し、今回走った首都高なんて「ほとんどホームグラウンド」になったそうです。出来るメニューの多さではなく、質にこだわることを問う。そういう意味では、画期的なのではないでしょうか。