S63AMGに速攻試乗。0-100＝4秒モンスター
掲載 更新 carview! 文：木村 好宏／写真：Kimura Office
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ところでこのS63AMGは4WD化以外にもう一つお利口になった点がある。軽量化だ。まずこれまでの重い鉛電池に変わって、いまやハイブリッド用として花形となっているリチウムイオン電池が採用され、これで20kgは軽くなっている。さらに鍛造軽量ホイールと一体形成のディスクブレーキローターで、計8kg以上がバネ下重量の軽減も含めて実現された。
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