クルマ不足で販売鈍化 3月のマーケット概況

大震災の影響で前年同月比37.4％の大幅減！

特に3／5ナンバー国産乗用車は4割超のマイナスに

　今回は、日本自動車販売協会連合会（自販連）、全国軽自動車協会連合会（全軽自協）、日本自動車輸入組合（JAIA）が発表した3月の販売データからマーケット概況をチェックしていこう。まず輸入車、軽自動車を含め、国内で販売された乗用車総数は36万3574台で、前年同月比62.6％と7カ月連続で前年を下回った。下げ幅が37.4％減と大きかったのは、昨年3月が前年同月比25.2％増と絶好調だった反動もあるが、やはり東日本大震災により全メーカーの工場が操業停止となり、販売できる新車が不足したことの影響が大きかった。4月に入り、各社とも限定的に生産を再開したが、操業率は通常の50％以下となっており、バックオーダーを解消するだけでも2、3カ月かかる見通しだという。景気動向うんぬんというより、実際に販売できるクルマが不足するという異常事態だけに、先行きの不透明感は否めないところだ。

　輸入車と軽乗用車を除く3／5ナンバーの国産乗用車（新型日産マーチ分含む）は22万2158台で、前年同月比58.7％。メーカーブランド合計では、昨年12月にモデルチェンジした「ソリオ」が月平均販売目標1000台を大幅に上回る3765台と好調に売れているスズキが8374台、前年同月比108.0％とプラスになった以外は前年割れとなり、トヨタが9万8080台で前年同月比51.4％、スバル7574台／同53.3％、三菱6424台／同51.6％など、厳しい状況となっている。月間ランキングでは「ホンダ フィット」が2万2284台で2カ月ぶりにトップを奪還。「フィットハイブリッド」が9335台と全体の4割強を占める売れ行きとなっている。2位は「トヨタ プリウス」で、3～5位は「トヨタ ヴィッツ」、「日産 セレナ」、「ホンダ フリード」と前月から順位変動なし。トップ30に限れば、前年を上回ったのは7位の「日産 マーチ」（6460台／前年同月比105.1％）と30位の「日産 エルグランド」（2036台／同147.0％）だけだった。

　軽自動車は、乗用車部門だけだと11万9791台で、前年同月比67.5％。貨物車を含めた軽自動車全体でも15万8210台、前年同月比68.4％と6カ月連続のマイナス。車名別では「スズキ ワゴンR」が前年同月比62.8％ながら、1万7290台で3カ月ぶりにトップに立った。

　輸入乗用車は海外メーカー製のみだと、2万1220台、前年同月比91.1％と3カ月ぶりに前年を下回った。海外メーカーブランド別乗用車ランキングは、VW（フォルクスワーゲン）が5221台で3カ月連続のトップとなり、2位メルセデス･ベンツ3731台、3位BWM（ミニを除く）3450台、4位アウディ2296台、5位ミニ1336台、6位ボルボ1058台、7位プジョー702台、8位フィアット554台まで、順位に変動なし。ただ、この中で前年を上回ったのはアウディ、ボルボ、プジョーの3ブランドで、VW、メルセデス、フィアットは83.5％、79.7％、81.1％と2ケタ減になってしまった。