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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 三菱が予告する“新型軽”は「万年脇役」の汚名を返上できるか…日産まで戦々恐々とするシャレにならない理由

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みんなのコメント

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  • 2025/5/26 08:02

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    パジェロミニ出してくれや
  • 2025/5/26 09:33

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    あえてデイズより先にルークスをモデルチェンジするので、三菱も必然的にekスペースをモデルチェンジするんでしょ。
    ekスペースをベースとしてるデリカミニはその1年後とかにモデルチェンジかと。
    デリカミニはekスペースのビッグマイナー&名前変更版なので次期的に早い訳じゃない。
  • 2025/5/26 15:58

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    ミニカの背を上げてトッポ、乗用ミドシップなi、いち早く登場したハイト系スライドドアなek(すぐ消えましたが)、などなど、脇役とは思えないおもしろさがあります、三菱の軽
  • 2025/5/26 10:41

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    この記者は、判っていて惚けた記事書いているのか? 本当に無知なのか?
    日産三菱の次期軽は、市場規模の大きなスーパーハイト系を先行させることは数年前から判明している。
    三菱のスーパーハイト系は汚名返上も何も、実質的にekスペースのマイナーチェンジであるデリカミニが期待以上にヒットしています。 デリカミニは、まだまだ商品力が高いので、スーパーハイト系の先行を後悔しているかも?
  • 2025/5/26 11:40

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    現行ルークスが、そろそろオーダーストップするからekスペースもモデルチェンジです。確定情報です。
    デリカミニミニは、半年位時間差でモデルチェンジでしょう。
  • 2025/5/26 16:28

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    忘れてたけど、ミニカかと思った。
    知らないうちに廃盤商品になってたかな。
  • 2025/5/26 08:06

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    軽は売りやすいが、利幅が少ない。ホンダが軽メーカーに成り下がり、国内で苦戦している現状をよく考えなければいけないよ。体力の小さい三菱ならなおさら。
  • 2025/5/27 03:14

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    デリカはMC前で受注停止、エクリプスクロスはPHEVが先行して年内終了で後継無し。ただでさえ車種少ないのにekスペースでも良いからMCしないと売る車が無くなるよ。
  • 2025/5/26 20:00

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    現行ekスペースが先代のデザイン優先(スーパーハイトにしては)の反省を生かされて開発されたボクシーな設計なのに次期型が再び空間犠牲のスタイリッシュ志向に先祖帰りするとか到底思えないんですけど
  • 2025/5/26 23:45

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    もうディーラーでも上役の耳には入ってますよ。
    デリカミニのビックMCです。新銘柄は出ません。

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